不少社会车辆抢行公交车道

09.02.2018  09:53

  青海新闻网讯 为缓解省城道路交通压力,今年1月1日省城公交专用道正式启用,2月1日开始转入现场管理和监控抓拍管控。记者采访了解到,目前,西宁公交专用车道解决交通拥堵的作用初步显现,交通状况明显好转,但仍有不少社会车辆抢行公交专用车道。

  显眼的专用车道标线、井然有序的车辆在行驶……2月6日,记者随乘9路公交车沿设立的专用道路一直向西行驶时发现,即使是上下班高峰期,来往的私家车依然有序地按照标志标线各行其道,出租车在自己的区域内停拉乘客,除高峰时间部分路段出现缓行外,整体交通状况平稳。“之前还一直担心,公交专用车道如果运行起来交通压力还会一如往常,上班还是会迟到,没想到启用以后出行效率这么明显。”正在等车的市民郭女士说,她家在城北马坊东,以前从家坐车到单位要花四十分钟左右的的时间,公交专用车道启用后整整缩短了十多分钟。

  然而,记者注意到,公交车在专用车道上行驶时速度确实有所提升,但仍然有少数社会车辆在交通高峰时期抢道行驶,因此车辆拥堵现象仍有发生。“很多市民觉得西宁道路较窄,公交专用道有些不合适。”市民王先生说,但相信随着西宁公交专用车道的推广以及道路体系的逐步建立,公交专用车道的效果会越来越明显。

缓堵保畅初见成效 西宁入选“十大拥堵缓解城市”
  近日,高德地图发布2017年度中国主要城市交通分析报告。在这份报告中,我们惊喜地发现,西宁市进入“2017年度十大拥堵缓解城市”榜单,位列第6位,缓解指数为7.人民政府
缓堵保畅初见成效 西宁入选“十大拥堵缓解城市”
近日,高德地图发布2017年度中国主要城市交通分析报告。在这份报告中,我们惊喜地发现,西宁市进入“2017年度十大拥堵缓解城市”榜单,位列第6位,缓解指数为7.建设厅