两大5A景区，期待深度“破冰”

　　青海新闻网讯    2015年7月、8月全省接待游客997.28万人次，11月、12月接待游客约36.26万人次。青海湖景区旺季三个月接待游客量占全年接待量的75%。塔尔寺景区停车场淡季一天循环停放的车辆七八十辆，旺季一天则有1100辆左右——

              刚刚过去的2015年，我省旅游业呈现“井喷”式发展。然而，在夏季，游客如织、门庭若市的景区，进入冬季以后却门可罗雀、鲜人问津。

　　来自省旅游局及其官方微信平台的数据显示：2015年，6月份我省接待游客294.61万人次，7月份接待游客484.64万人次，8月份接待游客512.64万人次，这三个月游客总量为1291.89万人次，预计占全年接待量的56%。

　　同年10月、11月、12月，全省接待游客约223.85万人次，不足旺季三个月中任何一个月的量，不及七八两个月中任何单月一半的量。

　　而以夏天两个月和入冬两个月对比，11月、12月全省接待游客约36.26万人次，7月、8月接待游客997.28万人次。同样是两个月，游客量相差极为悬殊。

　　其中，作为“领跑”全省旅游的我省两大5A景区——青海湖景区和塔尔寺景区的淡旺季接待行情，与全省大势基本相一。

　　 青海湖景区——淡季旺季“冰火两重天”

　　虽然进入淡季，青海湖景区下调了门票价格，但依然未能形成较强吸引力，改变冬季游客量大幅下降的局势。

　　从景区统计接待数据看，2015年青海湖景区全年接待游客165万人次。其中，7月份接待游客55万多人次，8月份接待游客57万多人次，9月份接待游客11万多人次。这三个月接待游客量占青海湖景区全年接待量的75%。可见，到青海湖景区的游客主要集中在这三个月高峰期。

　　从我省旅行社接团去往青海湖景区的情况看，冬季接团量“冷清”。

　　青藏国际旅行社有限公司经理多杰尖措说：“2015年进入11月、12月以来，几乎都没有去青海湖的游客了。而在七八月份组团去青海湖的游客每个月有600多人，90%的游客都是省外游客。”“我们每年接待去青海湖的游客大概在28000人左右。但10月、11月、12月去往青海湖的游客接待量占全年接待量的8%，而且这8%还主要集中在10月份。旺季6、7、8、9月四个月中，我们接待去往青海湖的游客量占全年接待量的近80%。”青海康辉国际旅行社副总经理董伟说。

　　“在10月份国庆节那几天，几乎天天带团去青海湖，进入11、12月去青海湖的团已经不发了。但在7月份的时候，我一个月有20多天都在青海湖带团，8月份有半个多月在青海湖带团。”青海胡杨情国际旅行社导游申智说。

　　从道路交通情况看，去往青海湖景区路途中的收费站通过车辆数量明显减少。

　　多巴收费站副站长刘国安说：“2016年1月1日到10日，平均每天西宁至湟源上行路口通过车辆为6673辆，ETC上行路口通过车辆为1433辆。而在旺季，仅2015年8月2号一天，多巴收费站西宁至湟源上行路口通过车辆为19679辆，ETC上行路口通过车辆为2604辆。”

　　倒淌河收费站站长李俊亭说：“2016年1月1日到8日，平均每天通过收费站的往返车辆为7092辆。而在2015年8月1日到8日，平均每天通过收费站的往返车辆为25800辆，数据相差非常大。”

　　据悉，为盘活冬季旅游市场，青海湖景区近年来一直在探索新的旅游产品开发，推出“天鹅湖”观鸟冰雪采风之旅、元旦徒步迎新年活动、4+2自行车接力赛等旅游活动。

　　但是，业界人士认为，大河没水小河干，大市场的影响力很强。青海湖景区保护利用管理局旅游管理处副处长陈德辉说，只有大小市场一起激活，才能让景区冬季“暖”起来。

　　 塔尔寺景区——冬季未走出“低温行情”

　　那么，同属5A级景区的塔尔寺景区，冬季旅游行情如何？

　　1月10日4点30分，记者在塔尔寺景区停车场旁的商贸一条街看到，街道上只有零星的客人，一多半的铺面都已经关门了。

　　经营藏饰工艺品店多年的马老板表示，塔尔寺景区夏天游客火爆，冬天游客很少，他对这种情况已经习惯了，并不是今年才出现这种现象，以前每年都是如此，好多停业的店主都转行做其它生意去了。

　　在塔尔寺景区卖红薯的小贩说，冬天游客特别少，一天下来使劲吆喝，也只能卖七八十块钱。但在夏天火爆的时候，一天能卖到上千块钱。

　　塔尔寺景区停车场收费管理员官却说：“冬天游客少了很多，我们停车场一天下来循环停放着七八十辆车，夏天的时候一天循环有1100辆左右。”

　　从收费站通过车辆情况看，通往塔尔寺景区夏日拥堵不堪的高速路，冬日一路畅通。

　　西塔高速新庄主线收费站站长姚山春说：“2015年11月份通过西塔高速新庄主线收费站的往返车辆为20万辆，12月份为18万辆。而在当年7月份，通过这一收费站的往返车辆为43万辆，8月为44万辆。”

　　“仅2015年8月1日当天通行车辆就有1.9万辆，平均每个道口每天通行近2000辆车。堵车现状从早7点就开始，严重时到晚11点结束。”姚山春说。

　　从旅行社接团情况看，青藏国际旅行社有限公司经理多杰尖措说：“在淡季11月到12月期间，我们一个月接待20人左右去塔尔寺景区，在旺季七八月的时候，每个月组团去塔尔寺景区的大概有1400人左右。”

　　青海扬帆国际旅行社总经理马琼说：“国庆节过完以后，我们组织去塔尔寺景区的团队就没有了，个别散客会自己乘车前往。”

　　当然，虽然冬季塔尔寺景区游客接待量大幅减少，但其在全省主要景区中仍然是人气最旺之一。原因在于，塔尔寺景区距离西宁市区交通便利，以文化资源禀赋为主导的景区受季节性影响相对较小等。虽如此，塔尔寺景区仍然受到淡季市场波及。

　　 记者建言

　　青海冬季不缺丰富的旅游资源，淡季旅游大有潜力。关键是，我们要做大全省冬季旅游“大盘”，激活全省旅游市场，“大盘”“暖了”，“小盘”才不会冷。同时，青海在发展冬季旅游中，也要避免投资撒胡椒面，要集中投入财力、物力，打造冬季市场“龙头”景区，让王牌景区更好地发挥领头羊作用。再有，旅行社也需要换一种思维，细心挖掘，在冬季多开发人文类景区景点旅游线路，共同促进这一季节旅游深度“破冰”。