【高管局】牙同高速哇加滩黄河特大桥21#主墩上游索塔顺利封顶
22.03.2016 19:20
本文来源: 交通运输厅
哇加滩黄河特大桥主桥桥体为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥，是青海省首座大跨径双塔斜拉桥，主桥全长1000m，主跨560米，索塔设计为H型，主墩21#索塔高193.6m，约56层楼高，索塔砼施工采用液压爬模施工工艺，划分34个节段施工，其中大风、干旱、高温差对主塔混凝土控制要求极高。索塔施工作为整座大桥重要的控制性节点，其施工一直是各方关注的焦点，并且成为影响项目总体施工进度的主要因素。在索塔施工期间，项目特邀请专家到现场指导和方案评审，修改、完善施工方案，全方位确保主索塔施工质量和施工进度。
截止目前，哇加滩黄河特大桥主墩21#索塔下游已完成32节砼施工，计划将于3月底前完成封顶。主桥桥面吊机底部转盘现已拼装完成，正在紧张进行悬臂吊拼装工作。
本文来源: 交通运输厅
22.03.2016 19:20
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