青海乌兰：年轻的他们，奋战在凌晨的柯柯小镇
青海新闻网·大美青海客户端讯(记者 陈郁 通讯员 刘钊 摄影报道)“大家辛苦一下，按照分组，把道岔和站内轨道电路检查好，时间紧，大家干活的同时，一定要做好安全防护！”9月14日凌晨2点，西宁电务段柯柯信号车间柯柯集中检修工区灯火通明，25名青工整装待命，工长赵云龙正在安排今天的秋鉴工作。
柯柯信号集中检修工区坐落在海西蒙古族藏族自治州乌兰县柯柯镇，工区管辖天棚至柴凯之间所有轨道区段、色灯信号机、道岔转辙机等铁路信号设备。光是柯柯站需要完成的道岔秋鉴任务就有45组，时间紧任务重，青工们铆足力气，决心打赢这场硬仗。
“秋鉴工作就是暑运过后，铁路部门需要通过秋季设备检查鉴定，对管内信号设备进行地毯式检查，对设备的性能参数进行季节性调整，对检查发现的设备隐患予以彻底整治，抢前抓早，确保设备安全越冬。”赵云龙一边麻利地干着活，一边向记者解释道。
此前，受疫情影响，柯柯镇进入静默管理模式，柯柯信号集中检修工区各项作业也被迫暂停，秋鉴工作迫在眉睫。为尽快赶上秋鉴进度，工区25名平均年龄不到30岁的青工，放弃了自己的休息时间留守工区，确保秋鉴工作能够如期完成。
凌晨3点半，柯柯站4#道岔旁，负责道岔检修工作的道岔组青工张阳阳正聚精会神地检修设备，“油量充足，油压正常，电机无异响，心轨尖端密贴良好，定反位缺口正常……”。180分钟的天窗，4组道岔，16台转辙机，高强度的作业让张阳阳丝毫不敢分心，一滴汗珠悄然顺着脸颊滴落，他却顾不得擦拭，4#道岔作为咽喉道岔，尤为重要，张阳阳清楚地知道，必须争分夺秒，细致全面地将设备检查一遍。
凌晨4点半，青工马中超手持万用表，认真地对柯柯站21DG各电气特性进行着测试，“送端轨道变压器一次侧电压220V，二次侧电压13.5V……”，测量完，马中超还不忘用毛刷对箱盒内部的灰尘进行清扫。随后，他又到钢轨边侧俯下身子，检查引接线、过轨卡等有无破损现象。虽然刚定职不久，但是在秋鉴过程中，他业务能力突飞猛进，在工长赵云龙的指导下熟练地进行每一项作业。
“除了刚才的这些步骤，检修轨道电路时，一定不要忘记检查绝缘节，因为相邻两个轨道区段全靠绝缘节进行分隔，如果绝缘破损，就有可能会造成轨道电路红光带。”工长赵云龙一边测试绝缘节电阻值是否正常，一边再次对马中超进行现场教学。
凌晨5点半，大家有序退出网围栏，青工们强打着的精神松懈了下来，刚上车片刻就已沉沉睡去，司机师傅悄悄放慢了速度，让车行驶的更加平稳，让这些可爱的“孩子们”睡得更安稳。
此时柯柯小镇外的太阳刚刚划破夜幕，人们还沉睡在甜美的梦乡。
