交通局评议现场：西宁停车场乱收费现象备受关注

　　 西宁市交通局：没有停车场标志牌、没有划定停车区域，可拒绝交费

　　 “划地为场”“穿上黄马褂就是收费员”，6月20日，在2014年上半年“向人民汇报，请人民评议”现场评议活动——西宁市交通局专场中，停车场乱收费现象备受市民关注。

　　当前，西宁市拥有702个停车场，6.6万个泊车位，机动车保有量已突破35万辆。面对越来越严峻的停车问题，不少评议代表对停车场设置、收费标准、收费员提出了质疑，认为这是“划地为场”“穿上黄马褂就是收费员”行为。

　　针对“划地为场”的问题，西宁市交通局解释，西宁市有两类停车场，一类是占用公共道路资源划定的停车场，被称为临时停车场；一类是单位修建的停车场。按照《西宁市停车场管理办法》规定的“中心区高于外围区、路内高于路外”的原则，在不同路段设置了不同的收费标准，目的是通过价格的杠杆作用引导市区路内车辆临时有序停放。其中，一类区域，收费标准为每辆次5元；二类区域，收费标准为每辆次3元；三类区域，收费标准为每辆次2元。收费票据为税务部门提供的盖有“西宁市停车场管理办公室”印章的发票。收取的停车费全部上交至西宁市财政部门，用于停车场的建设和管理。

　　针对“穿上黄马褂就是收费员”问题，西宁市交通局提醒，没有停车场标志牌，没有划定停车区域的停车场收费，市民可拒绝交费，并拨打6316110举报。西宁市交通局承诺，工作人员将在举报后半小时内到达举报现场。

　　除停车场乱收费问题外，公交车难等、出租车难打、交通拥堵等问题也备受市民关注。西宁市交通局回复，在打造“公交都市”的过程中，西宁将新增两条快速公交线路，建设6条公交专用道，完善长途汽车站、城南、城北、城西四个城乡客运枢纽，打造智能公交工程，让公交车不再难等。如何缓解打车难题，西宁市交通局认为，从硬件来看，西宁市拥有6家出租车企业，5516辆出租车，万人出租车保有量为46台，这个比例在全国来看都不低，今年150台“电召”出租车投入市场，也起到了缓解作用；从软件来看，必须要规范出租车驾驶行为，安装视频监控加强监督，让出租车发挥出应有的作用。

　　要解决公交车难等、出租车难打这些问题，就必须得解决交通拥堵问题。除修建城市环线和轨道交通外，西宁还将拓宽昆仑桥、报社桥等交通流量较大的桥面，并合理布置过街天桥。(彭娜)