郑州秦岭路25层停车塔建成能停250辆车

白色建筑为停车塔

“将车开入车库，车在自动旋转掉头后，约在1分钟内升至1层至25层的其中一个停车位……”这个高大上的停车塔就在秦岭路和棉纺路交叉口西南角落成，承建方和投资方将于今日交接，月底前对市民正式开放。预计，这一停车场的投用将极大缓解该路段周边停车难的问题。

立体停车塔

外观就像写字楼

昨日下午4点，郑州晚报记者赶到这个外形酷似写字楼的“秦岭路停车塔”，大楼一侧标注着一个大大的“P”字，几名工人正在做着电焊、排查电路等收尾工作。

据了解，该停车塔占地255平方米，总投资金额1760万元，高度48米，可容纳250辆汽车停放。运行升降速度可达每秒两米，平均出车时间为60秒。

如何收费

需物价部门定

昨日下午5点，记者找到了该停车塔投资方。该公司副总经理赵先生对记者说，紧邻停车塔的六合幸福门小区是他们建设的，因为随着人们生活水平的提高，私家车的日益增多，周边原有停车位已远远满足不了市民们的需求。所以我们建了这么一个占地少、停车率高的立体停车塔。对于将来如何收费，还需物价部门调研再定。

立体停车塔

郑州早已有样板

其实，2010年，中原商贸城就建成了两个立体停车塔，可供200辆车停放。

记者在现场看到：一名车主将轿车停入车库后，便会传出“请拉上手刹”的语音提示和“车辆偏左”的字幕提示，车主下车走出车库后，车库大门随之关闭。透过玻璃窗可以看到，汽车在旋转掉头后（这样车主取车时，车头将面向车库外面的方向），慢慢上升到塔内的空余车位内。

一名停车管理员告诉记者，这个立体停车塔存放车辆的时间约1分钟，根据楼层高度不等时间也不等，最慢1分30秒。

该停车塔收费标准为：2小时以内5元，2小时至4小时8元，超过4小时全天10元，过夜16元。

投资方：

建停车塔不为赚钱

“说实话，建立体停车位，就是为市民尽点心意。”赵先生说，中原商贸城的两个立体停车塔也是他们所建，不算建筑成本，光维修费用1年约12万。新建的秦岭路停车塔政府给予了一个车位1万元的补助，不过光投资就用了1000多万，预计日后一年的维护费得20多万元。

按照中原商贸城停车管理员给出使用率为七成的说法，记者算了一笔账：200个车位×365天×一天的收入26元（这个分临时、全天和夜间停放，故费用出入较大）×0.7使用率=132.86万元（最低收入）。如果按1000多万元的投入费用，回收成本大概需10年的时间。

■停车宝典

如何使用立体停车塔

入出库时：1.除驾驶员以外，其他人不得进入停车库。2.要低速慢行。3.请勿将头、手伸出车外。4.拉手刹，手动车排入“低速挡”或“倒车挡”。（郑州晚报记者 张玉东 实习生 王霄雄/文 郑州晚报记者 周甬 实习生 李亚楠/图）