全国春运首趟临客广州火车站开出
返乡旅客扛着大包准备上春运首趟临客列车。 肖雄 摄
南方日报讯 27日晚9时14分，由广州站开往宜昌东的3142次临客满载1500名旅客，缓缓驶出广州火车站。这是广铁今年春运最早开行的临客，也是全国春运开行的首趟临客。据悉，2015年春运期间，广铁将计划开行普速临客346对，高速高峰列车190对，是春运史上开行临客列车最多的、投入临客运能最大的一年。
提前开行临客缓解客流
笔者在广州火车站站台看到，27日晚间8时30分左右，乘客们就已开始拎着大包小包准备进站了。不少旅客在接受记者采访时表示，这趟临客很及时。“之前连续抢了很多天都没买到票，开售临客票后，突然看到这个车次有余票，居然就抢到了。虽然没空调，还是座票，但能回家就觉得不错了，还避开了春运客流高峰。”一位要前往宜昌的小伙子告诉笔者。
据广铁集团介绍，这趟临客列车将途经益阳、石门县北、松滋三个站点后，于28日下午15时53分抵达宜昌东站，全车正点运行时间为18小时39分。
“和往年一样，这趟列车只售坐票和无座票，就连部分卧铺车厢的下铺也被划分成了4个座位售票，而中铺上铺则不再售票，以便能够容纳更多的乘客。广州站工作人员表示，这趟列车定员2000人，上了1500人，但估计等到春运开始后，大部分的临客无座票基本都会销售一空。
2015年春运自2月4日起至3月15日止，为期40天。离春运开始尚有一周，为何广铁这么早就开出春运临客？站内工作人员告诉笔者，由于四川、重庆、湖北、湖南等方向的春运车票每年都非常紧张，所以需要提前开行临客以缓解前往上述地区的春运客流压力。
节前有700万人运能缺口
笔者了解到，今年广铁集团春运节前普速临客计划开行166对，高速高峰列车85对；节后普速临客计划开行180对，高速高峰列车105对。可以说，今年是春运史上开行临客列车最多的、投入临客运能最大的一年。那么，数量众多的临客从何而来？
据广铁集团车辆处介绍，春运临客车底主要来自三方面，一是来自内部挖潜。目前距离春运还有一周时间，广州车辆段已检修临客车底22组，长沙车辆段已检修临客车底28组。广铁管内所有备用客车车辆全部上线。二是来自“停短开长”。春运期间，铁路部门取消了少数冷门方向的短途列车，车底用于开行热门长途方向临客，共16组。三是来自全路其他铁路局的支援。春运前，哈尔滨、沈阳、太原、西安、呼和浩特、昆明、郑州、南宁、济南铁路局支援广铁临客车底共50组。值得一提的是，这些长途跋涉的临客车底必须经过全面“体检”才能投入春运。
尽管如此，“今年春运运能与运量的矛盾依然突出，一票难求的现象依然存在”，广铁集团表示，今年春运，即使管内京广、沪昆等10条高铁齐上阵，并开行史上最多的普速和动车组临客，每日运能首超100万人，但节前仍存在700多万人的运能缺口。（记者 郭家轩 通讯员 曾勇 李盛家）