全扫描 三省区骑行亮点

　　 总距离较上届增加200公里

　　本届赛事共14天13个赛段，其中安排休息1天。赛事全程总距离为3591公里，比赛总距离为2201公里，较上届增加200公里。途经青海的西宁、多巴镇、大通、互助、西海镇、青海湖景区、贵德、同仁、化隆、循化，甘肃的临夏、临洮、天水、平凉，宁夏的银川、中卫，收官之战是兰州绕圈赛，并在兰州举行闭幕式。

　　从青海“彩虹之乡”到烟波浩渺的青海湖，再到王洛宾放歌的金银滩草原，车轮滚滚，悠扬歌声的余韵飘荡。在青海贵德，黄河水清澈见底；黄南藏乡，热贡艺术绚丽多彩；撒拉之乡，感受黄河上游流动的风情画廊……

　　从青藏高原进入黄土高原，从牧区到农区，洁白的哈达还在眼前，伊斯兰风情又迎面而来，随后，选手们还将在“飞天的故乡”天水“盘桓”。

　　美丽宁夏，展现给我们的将是大漠、黄河、高山、绿洲、长城、丝绸之路的自然风光和民俗民风。

　　 比赛范围转战甘肃东南部

　　本届环湖赛在甘肃境内除兰州市绕圈赛外，将告别连续三届的比赛地河西地区，转战临夏、天水、平凉3个赛点，比赛范围延伸到了人口众多、地貌多样的甘肃南部和东部地区。

　　过去在比赛中，从祁连县出发以后就进入到平原地区，积分基本上不会发生变化，很平淡，竞争力也有所下降，而今年选择天水这条比赛路线，对运动员来说更具有挑战性，使赛事更具观赏性和覆盖性。更重要的是，今年沿途的人口显然比往年增加了不少，这对增加环湖赛影响力和认知度有极为重要的意义。

　　 参赛队伍创有史以来新高

　　今年的环湖赛报名参赛队伍近50支，创环湖赛有史以来新高，经筛选已确定了22支参赛队伍，国内队伍5支、国外队伍17支，其中UCI洲际职业队7支、洲际队15支。每支队伍运动员人数由7人增至9人，参赛选手人数较上届增加44人。裁判方面，组委会已收到国自盟指派的总裁、药检官信息并确定了行程，同时，组委会还邀请了三名外籍国际裁判和一名播报，中自协指派了18名国内裁判。赛事语言服务志愿者、车辆驾驶志愿者招募工作已完成。

　　同时，奖金出场费总额从上届的70万美元增加至100万美元，继续保持奖金亚洲第一。

　　 环湖赛“霸主”将遭遇最强挑战

　　都说狭路相逢勇者胜，环湖赛烽烟再起，今朝谁能横刀立马挫群雄。从2008年第七届环湖赛起，伊朗大不里士石化队在环湖疆场屡屡斩获大奖，在最近的4届环湖赛上，习惯于高原作战的他们更是垄断了除了冲刺王以外的所有荣誉，成为了不折不扣的环湖赛霸主。仔细观察以往的赛事，我们会发现这支伊朗铁骑战略战术大致如此：在高原靠爬坡积累优势，下平原靠团队配合保住战果。

　　本届环湖赛，伊朗大不里士石化队再次携称霸之野心而来，但由于赛程、赛制的调整以及其他参赛车队实力的补强，伊朗铁骑的称霸之路挑战重重。

　　 5支国自盟“嫡系队”参赛

　　要撼动伊朗铁骑的霸主地位，除了实力，还要兄弟般的团结。今年的环湖赛有5支国际自行车联盟“嫡系”队伍参赛。分别为美国联合保健洲际职业车队、俄罗斯罗斯维洛洲际职业队、意大利内力索托利洲际职业队、澳大利亚最派克洲际职业队、德国耐特普洲际职业队。

　　在自行车赛事中，高级别往往意味着车队能征善战，车手有超强的个人战斗力。他们中，大多数车队都参加过环法、环意大利等大赛，更有车手曾是环法赛的冲刺王。对于环湖赛他们也并不陌生，近两年来，随着环湖赛影响力不断提升，车队和车手们对环湖赛重视程度不断提高，也曾获得环湖赛的赛段冠军。这几支兄弟队伍一定会凭借实力大显身手，使比赛激烈程度大幅提升。

　　 16支洲际队“轻车熟路”

　　仅从车队的级别来看， UCI洲际队的实力应在UCI洲际职业队之下。但在环湖赛疆场，因为高海拔等因素，UCI洲际队的成绩要更为出彩。环湖赛霸主——伊朗大不里士石化队就是一个特例。本届环湖赛除了伊朗大不里士石化队之外，还有16支UCI洲际队前来参赛。他们中间大多数为数次征战环湖赛的老手，他们对环湖赛已是“轻车熟路”，依往年的经验来看，藏龙卧虎之处必有“黑马”杀出。

　　 三支东道主队期待出色表现

　　在本届环湖赛上，青海观众最为关注的莫过于中国青海天佑德车队。这是我国在UCI注册的最早的洲际自行车队之一，由青海互助青稞酒厂冠名赞助。队员基本是土生土长的青海人，包括我国优秀的公路自行车选手董晓勇、吴生君、吴佩伦等。他们数次赴欧洲训练并参赛，技术水平显著提高，因而在亚洲的多项赛事中脱颖而出。在历届的环湖赛中，也取得过一些佳绩，今年的环湖赛中，他们完全有实力给我们带来惊喜。

　　除了青海天佑德车队，甘肃队和宁夏队也算是东道主车队。甘肃队今年是第二次参加环湖赛，宁夏也成立了自己的队伍征战今年的环湖赛，甘肃、宁夏的观众自然希望他们的车队在本土作战时能有出色表现。(作者：朱西全 赵俊杰)