公共自行车带动健身新风尚

　　青海新闻网讯 近两年，共享单车的身影遍布全国许多城市的大街小巷。这种只需交付押金和使用费，就可以骑行的交通工具和健身工具广受群众喜爱。西宁市也不例外，早在2016年初，市民就已经体验到了免费的公共自行车。经过一年多的时间，西宁市公共自行车不仅成为很多上班族每天上下班的代步工具，更是带动了骑行锻炼的新风尚。

　　 “免费单车”走进市民生活

　　2016年2月23日，西宁市首批公共自行车租赁系统正式投入使用。经过一年推进，公共自行车站点、车辆不断增加，目前日均租车量达1000余辆次。公共自行车管理办公室后台监控统计显示，每个站点车辆的日均使用量在20次左右。据了解，西宁将在两年内沿绿道系统建设200个公共自行车站点，投入4000辆公共自行车。公共自行车系统建成后可以实现全市范围内通借通还，一卡通行，方便市民骑行，并可陆续实现与全国包括北京、上海、拉萨、广州、南京、香港等170个城市的互联互通。

　　4月11日，记者在秀水路体验了一番公共自行车。在自行车前的感应台上刷一下借车卡，自行车便可以取出。车座椅可以上下调节，车前还安装了车筐，可以放个人物品。骑了五分钟左右，记者到达下一个租赁点，然后刷卡还车，整个流程操作很简易。办理借车卡以及用车都不需要缴纳费用。

　　 骑行锻炼受市民追捧

　　4月11日一大早，秀水路的自行车站点上，市民陈继科正在取车。陈继科每天都会在秀水路自行车绿道上骑行5公里健身。 “对于我们这些上班族来说，每天坐在办公室里总是想要动一动，尤其像我这样喜欢骑行的发烧友，进行中远途骑行只能放在周末或是假期，而公共自行车就方便多了，随骑随取。 ” 陈继科说。除了轻便、免费，公共自行车还车也方便，不受固定还车点的限制。他说，公共自行车为出行提供方便，也有一定健身效果。 “如果自行车能够增加一些变速调节功能，那就更方便了，甚至可以用于较远的骑行。 ”

　　家住海湖新区的赵文义经常会骑公共自行车上下班，相比起原来开车或是坐车上下班，如今他的体重确实减轻了。谈到骑车的感受时，他说：“我骑了很长一段时间，感受就是大部分骑起来比较累，不如专业的运动类自行车骑起来舒服，但是确实有健身效果。 ”

　　 公共自行车促健身

　　对此，长期从事自行车赛事、车队管理运营以及健身骑行等方面研究的青海省自行车队领队、青海天佑德洲际自行车队经理张小龙表示，从专业的体育运动角度看，公共自行车绝对不可与运动类自行车相提并论，两者不论是在材质、车辆结构等方面都不尽相同。但是从大众化的健身角度来说，公共自行车确实能起到促进人们参与运动的功效。因此，客观地说，公共自行车可以起到促进全民健身的作用。

　　作为专业人士，张小龙对骑行的优点津津乐道： “长期骑车可以使肺通气量增大，肺活量增加，呼吸功能提高。此外，骑行时由于周期性的有氧运动，可使锻炼者消耗较多的热量，起到显著的减肥效果。通常每周骑行三次至四次，可以使人们保持良好的身材。同时，自行车骑行对人们体的内脏器官也有很大的益处，并可使髋、膝、踝等关节，以及颈、背、腹、腰等部位的肌肉、韧带也得到相应的锻炼。 ”

　　张小龙认为，正确的骑行姿势在骑行健身过程中也非常重要，这也是目前公共自行车存在的另一问题。 “骑行前要调整好自行车座的高度和车把高度等，而公共自行车的使用者通常无法自行调节。 ” 不过张小龙也表示，即便如此，公共自行车的出现，也会在一定程度上促进大众参与骑行运动，也希望以后能出现更适合运动健身的公共自行车，更好地促进全民健身。