青藏线310公里路上全景记录

28.08.2014  18:16
核心提示:  青藏高原第一镇-倒淌河镇,109国道与214国道在此交会。黎晓刚摄    人们常说青藏公路了不起,不仅是因为她连接的两端,更因为这一路上看不尽的瑰丽风光,还有那一路上说不完的人和故事。  8月

  青藏高原第一镇-倒淌河镇,109国道与214国道在此交会。黎晓刚摄

   人们常说青藏公路了不起,不仅是因为她连接的两端,更因为这一路上看不尽的瑰丽风光,还有那一路上说不完的人和故事。

  8月27日,重走青藏公路采访继续向西行进。从西宁出发行进100公里,到青藏高原第一镇——倒淌河镇,再到浩淼奇美的青海湖,直至茶卡盐湖,这310公里脚下的青藏公路多数时候都是一条路直通天际,“天路”在这里得到最好的诠释,因路而兴、因路而美的故事便从这里开始。

  青藏路上第一镇——倒淌河镇

  离开日月山,倒车镜里是渐行渐远的庄稼地,映入眼帘的是草滩牧场。倒淌河镇是月牙山下的一个小镇,青藏公路与青康公路在这里会合,青藏高原第一镇的石碑和文成公主雕像显示着这里的重要区位和历史蕴含。

  传说,当年文成公主赴西藏途中,到达这里时回首不见长安,西望一片苍凉,念家乡,思父母,悲恸不止,流泪西行,公主的泪汇成了这条倒淌的河……倒淌河倒流而去,青藏天路却执着地向西延伸。紧靠着青藏公路,路边170多家饭店、旅社、商铺能看出倒淌河镇因这条路而兴盛的景象。

  已在路边开商铺19年的林峰,从最初年收入几千元到现在一天就挣四五千元,他是众多感受青藏公路带来生活便捷与幸福的一个。林峰说,曾经,他们的父辈靠双脚奔波于青藏土路上,来回一趟西宁至少要三四天,如今,他开着自己的车去西宁进货当天来回,一年下来最少挣几十万。

  青海湖因青藏公路更美

  这两日正是旅游旺季,从青海湖151景区到江西沟,旅游大巴不断,油菜花和青海湖边的游客熙熙攘攘。

  在青藏公路的带动下,环湖公路的修建串联起了青海湖周边的多个景区,最终形成了以青海湖二郎剑景区为主体的环湖旅游带。青藏公路让美丽的青海湖走向了世界,也让世代居住在这里的牧民有了新的生活。以西宁为起点、日月山、青海湖、茶卡盐湖、昆仑山等一系列景点,都因青藏公路经过而闻名。

  养路工回家女儿叫她“阿姨”

  伴随着美景一路走来,记者聆听最多的还是道班养路工人和他们背后的造路故事。

  青海湖地区的甲乙工区班长马明强从父亲开始便是养路战线的奉献人,他告诉记者,干了25年的养路工,一直支撑他的就是干这行干得很有意义这样一个信念,虽然70%的活要靠手工,但每每看着他们养护的公路干净平整,来往的车辆行驶安全,他们都会有相同的成就感。

  父母、爱人和孩子都在山东老家的刘梅兰,只身在这里做养路工,一干就是23年,一个女人干这样的体力活有多么艰辛和劳苦只有她自己清楚,好在同事们互相协助,刘梅兰在这个工作岗位上干得不亦乐乎。只是常年照顾不上家人是她心里一块病。曾经在孩子还小时,刘梅兰休假回去探亲,一年到头只见一次妈妈的女儿开口叫她“阿姨”,泪水只能往肚里咽,刘梅兰还是坚持重回到了岗位上。

  顺着刘梅兰正在清理的公路望去,这里是深沉广袤的高海拔草原,生命却在此接近天际之处顽强蔓延着。