努力在当好发展“先行官”上见实效
省交通运输厅党委始终保持作风建设常抓不懈的思想和工作态势,自觉把开展“三严三实”专题教育作为党的群众路线教育实践活动的延展深化,融入党员干部经常性学习教育,坚持用“严”的精神和“实”的措施,认真做好四个“关键动作”和三个“自选动作”,不断强化工作实效,真正使“三严三实”要求成为党员干部的价值追求和行为准则,努力在当好发展“先行官”上见实效。
——坚持领导带头,讲好专题党课。把领导干部带头讲好专题党课,作为高标准启动专题教育的关键“第一步”,及时安排学习教育、摸底调研、集体备课三项工作,确保专题教育高起点展开、高标准推进。一是带头加强学习。坚持集中学习与个人自学并举、通读原著和理论辅导同步、学习研讨与党性分析并重,严格落实中心组学习制度和个人自学计划,持续深入学习习近平总书记系列重要讲话精神,深刻理解“三严三实”精神实质,为带头讲好专题党课打牢思想基础。二是深入摸底调研。按照“两个联系”的要求,通过问卷调查、召开座谈会等形式,认真开展调研摸底,采取“因需施教”的“菜单式”教育,在落实“三个讲清楚”“主菜单”的同时,立足党员干部思想实际,列出党课教育题目,形成专题党课教育“自主菜单”,有针对性地做好选题备课,增强教育的针对性。三是集体研究备课。厅党委先后2次集体研究专题党课讲稿。班子成员充分运用集体备课成果,反复修改,精心准备,发挥带学促学作用,累计讲专题党课20场次,受教育党员干部达500余人次。总体来看,党课教育落实了“两个联系”、“三个讲清楚”的要求,取得了积极成效。
——坚持深查细照,深化学习研讨。坚持把学习研讨作为专题教育的“重头戏”,每个专题研讨班子成员都作发言,积极开展交流讨论。一是自觉落实“三个摆进去”的要求。围绕“严以修身”主题,突出交通人要始终做到“修路修身、养路养心”,切实在修身正己、干事创业中体现责任担当,涵养官德修养。二是切实用好正反“两面镜子”。围绕“严以律己”主题,认真学习尕布龙、廉福章等先进典型,以他们为标杆,见贤思齐。与此同时,重点联系近年来全国交通运输行业发生的腐败问题,以行业内反面典型为镜检身正己,强化学习研讨的实效性。三是专项整治“乱用权”和“不作为”问题。认真贯彻落实骆惠宁书记重要批示精神,两次召开学习研讨会深入交流,认为党员干部存在的“乱用权”和“不作为”问题,根本在于没有弄清“我是谁、依靠谁、为了谁”这三个基本问题,实质是理想信念滑坡、宗旨意识欠缺、违反政治纪律和政治规矩的大问题。厅党委紧贴实际部署“乱用权”和“不作为”问题专项整治,从严守政治纪律、带头依法行政、重视制度建设、严肃执纪问责等方面,提出整改措施,推进专项整改。
——坚持立说立行,强化整改落实。厅党委查找出“不严不实”问题25个,全部列入整改清单,狠抓整改落实,25个问题已整改落实17个,8个问题正在整改。一是强化整改自觉。坚持问题导向,利用三个专题学习研讨,集中开展“不严不实”问题大讨论,统一思想认识,形成问题共识,增强立说立行的思想和行动自觉。二是细化整改方案。党委主要负责同志亲自审定《班子整改落实方案》,从明确整改责任、把握整改进度、形成整改合力、坚持开门整改等方面,对整改落实作出具体要求。班子成员联点厅属党委,审阅各党委整改方案,做到重大关联问题联动整改,形成整改合力。三是落实整改责任。建立了党委统筹推进、“一把手”牵头负总责、班子成员分工负责、责任处室协调联动的工作机制。下发《关于抓好“不严不实”问题整改落实的通知》,实行整改问题台账管理,落实整改进度月报制度,扎实推进问题整改。四是从严立规执纪。把贯彻《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》与抓好整改相结合,不断加强制度建设,切实编紧制度的“笼子”。对执行工作纪律、领导干部办公用房、“三公”经费开支、公车使用等情况进行明察暗访,下发整改督办通知22份,有效发挥监督惩戒作用,持续深化作风建设成果。
——坚持身体力行,实现两抓两促。制定《厅党委带头开展“三严三实”专题教育工作方案》,在落实规定动作的同时,做好“五联五带头”、“请进来、走下去”和争当“三严三实”好干部三个自选动作。班子成员定点联系一个地区的交通运输工作、一项重点工程、一个基层单位、一个基层党组织、一名基层党员,深入联点开展调研30余次,认领困难问题24个,为基层群众办好事实事8件,整改具体问题17个。厅党委郑重作出带头遵纪守法、带头依法行政、带头深入基层、带头解决问题、带头抓好落实5项承诺,身体力行践行“三严三实”。采取“请进来”、“走下去”的方式,先后与四级人大代表和政协委员、行风监督员、地方政府和交通部门、基层干部职工代表召开座谈会20余次,广泛征求意见建议,虚心接受指导监督,共商交通运输发展大计。坚持把促进基础设施建设、提升公共服务水平作为践行“三严三实”最现实、最直接的任务,全年完成交通固定资产投资338亿元,同比增长26%。高速公路里程达到3012公里,二级及以上公路突破10000公里。以西宁为中心,连接各市州的高速公路主骨架基本形成,实现了“三个基本、两个突破、一个确保”的重要目标。在经济下行压力加大的情况下,交通运输工作保持了良好的发展势头,发挥了先行引领作用。