只为光面早日到——果洛与青海主网330千伏联网工程建设纪实

　　青海省是长江、黄河、澜沧江三江发源之地，担负着保护三江源生态环境的重任。三江源生态保护和建设是我省最大的生态工程，也是我省生态文明建设的重要着力点。近年来，在国网青海省电力公司建设管理的青藏联网工程、玉树联网工程、果洛联网工程及无电地区电力建设等一批国家重点工程中，广大电力建设者以保护高原脆弱的生态环境为己任，不畏艰险、挑战极限，解决了一批施工中的重大难题，形成了一批具有高海拔工程建设特色经验的技术成果，以行动实践了青海意识，彰显了民族精神，体现了国家意志。

　　从这些必将永载史册的绿色工程中，我们看到的并非只是“线路+变电站”的简单组合，也不仅是青海电网建设的加速度，如果深入探究其内在价值和意义，我们看到的是国网青海省电力公司快速发展的四个维度——责任、创新、变革和品牌，看到的是一个责任央企努力践行“奉献清洁能源、建设和谐社会”的庄严承诺中交上的一份份优异答卷。

　　眼下，即将连起祖国大动脉的果洛与青海主网330千伏联网工程正在雪域高原延伸。按照工程2016年10月底竣工投运的目标，2700多名建设者战高寒、抗缺氧，抓工期、赶进度，拉开了“苦干100天，争取铁塔基础、变电站土建施工胜利”的千里大会战。

　　总投资37.58亿元的果洛与青海主网330千伏联网工程，是继青藏联网工程、玉树联网工程后，国家电网公司在青藏高原建设的又一重大电力联网工程。工程地处被誉为“中华水塔”的三江源国家自然保护区核心区域，需翻越海拔4000米以上高山大岭18座，3次横跨黄河天险，施工环境艰苦、建设任务重、环保水保要求高。

　　为了保护高原脆弱的生态环境，国网青海省电力公司的电力建设者们逢山不开路，遇水不架桥，以最原始、最艰苦的办法，用骡马驮运电力物资，用双手掏挖铁塔基础，打响了一场艰苦卓绝的电力建设攻坚战。

　　 高山铃响马帮来

　　进入深秋的大武草原，牧草枯黄，寒气袭人。虽然已近中午，浓雾依然紧锁着不远处高峻的山峰，蜿蜒流淌的小河上，覆盖着一层晶莹剔透的薄冰。

　　11月5日，吃早饭前，果洛—查郎110千伏二回线路工程施工项目经理赵冠荣已经和马帮的队员们运送了一次电力物资。那时天刚蒙蒙亮，气温零下10度左右。离施工队驻地不远处的山窝里，堆放着的沙石和前夜下的雪冻结在一起，只能用铁镐用力刨。铁镐与碎石相碰发出的声响，和着骡马低沉的嘶鸣，打破了山谷的寂静。

　　“由于施工地点地形复杂，就连小型机械业都无法进场施工，加上保护三江源地区脆弱的生态环境，我们所有的施工材料都是用骡马队驮运。一头骡子一次能驮350斤左右，一天要往返十几趟，一基铁塔塔基所有的材料需要两天才能驮运完成。”赵冠荣一边吃力地往竹筐里铲着沙石，一边气喘吁吁地介绍。

　　为了保证电力物资供应任务顺利完成，每天天刚亮，马帮的小伙子们就开始驮运工作。虽然休息了近10个小时，可马帮队员们的眼睛里透出的满是疲乏。的确，每天在海拔4300米的高山峻岭间往返十几趟，就是铁打的身板也吃不消。

　　“在这里，首先要有好的身体和坚定的意志，不然，你就会被这里恶劣的自然环境打倒。我们小队有10匹骡马，每个人负责两匹。全是人工装卸沙石，不但费时费力，而且是对体力和耐力的严峻考验。”今年23岁，第一次来到高原的可其布，对工程建设的艰辛与艰难深有体会。

　　“说出来不怕你笑话，工程开工后，我们就没有离开过工地，没洗过澡也没换过衣服。可这还不是最苦的，我们这个施工点山势陡峭，骡马驮运非常吃力和艰苦，你看，骡马背上的皮都磨破了。”可其布抚摸着骡马的伤痕，热泪夺眶而出。

　　让可其布格外关注的，还有这里非常脆弱的生态环境。“二、三十公分的黑土层下面，就全是岩石。由于海拔平均在4000米以上、含氧量只有平原地区的60%、年平均气温在零度以下，所以这里的植被生长特别缓慢，如果土层或植被遭到破坏，恢复起来十分困难。”

　　 环保施工马识途

　　在山脚下的驻地里，每座帐篷底下都垫着厚厚的一层草垫，保护着草皮；生活垃圾统一放在垃圾箱里；干净整洁的营地用三角彩旗围了起来，只留下一条通道，也同样垫着草垫。

　　“晚上睡到半夜还要爬起来看看放养在山上的骡马跑远了没有，是不是安好。”可其布一边吃着早餐，一边指着身旁吃草的骡马说，每天不管多苦多累，首先要伺服好骡马。一日三餐，他们都要先让骡马吃好，最后才轮到自己。

　　虽然单薄的帐篷难以抵挡高原的严寒，夜半时总被冻得瑟瑟发抖；虽然缺氧时刻威胁着马帮队员们的生命，减缓了施工作业的速度，可为了抢进度、抓安全，马帮队伍都是天一亮就开工，干到天黑才收工。因为昼短夜长，有效施工时间满打满算也就7个多小时。他们总是吃完饭就干活，基本没有时间休息。

　　抓紧时间吃完早饭，马帮开始了当天的第二次驮运任务。

　　今天只有9匹骡马驮运沙石。可其布负责的另一匹骡马昨天上山时意外失足滑下了山崖。“当时，可其布急的都哭了，大家劝了好久。”赵冠荣说，工期紧、任务重，大家都不敢掉以轻心。少了一匹骡马，今天的驮运任务就更加重了。

　　工程开工至今，国网青海省电力公司先后投入骡马809匹，专门驮运铁塔基础施工所用的砂石料和塔材、设备等电力物资。让人感到悲壮的是，由于施工环境异常艰苦，因劳累、疾病、意外失足等原因死亡的骡马已有28匹，受伤的达到27匹。

　　8时整，满载沙石的9匹骡马踏上了征程。走在山间小道上的骡马排成一字，头尾相接，悄无声息，没有在草原上留下第二道印记。

　　“三江源地区生态极其脆弱，这对工程施工中的环保、水保工作的要求就非常高。施工人员在施工点铺上草垫、垫上帆布，避免压坏草地，并回植草皮、回收垃圾，最大限度地减少对环境的扰动，使这里的生态环境免遭人为破坏。”青海三江源国家级自然保护区管理局局长李若凡对工程环保工作赞赏有加。

　　此外，工程还构筑起建设、施工、工程监理、环境监理“四位一体”的环保水保管理体系，还专项投资进行植被保护、植被恢复、野生动物保护、冻土环境保护、湿地保护等环境保护和水土保持工作，最大限度降低对环境的影响，打造青藏高原电力绿色长廊。