千条市民治堵良策支招海湖

　　“在海湖新区的一系列交通问题已开始显现之时，《西宁晚报》就通过分析预判后，问计于民，集思广益，联合全城的力量，防止海湖新区变成城市交通的新堵点，这个思路有前瞻性、活动有针对性。”近日，本报连续推出关注西宁缓堵保畅系列报道，并力邀市民“为西宁治堵献良策”，该活动一经推出，在市民当中引起了巨大的反响，截至目前，1483条市民治堵良策已通过热线电话、短信、微信、微博等汇聚到了本报编辑部。其中《海湖新区会成城市新堵点吗》一文刊发后，引起市民的极大关注，987条市民金点子直指海湖新区交通问题。

　 　1483条市民点子汇聚到了晚报

　　连续几天来，通过本报开设的全媒体交流渠道，已经有1483条市民金点子通过各种方式汇集到了晚报，有提问题的，有反映问题的，也有出点子的……有的市民打来了电话，接线记者赶忙一边记录，一边询问，生怕一个电话接不好漏了市民的好建议；而有的市民干脆发来了短信，写明哪条路哪个小道存在哪种交通问题，并建议如何解决；有的市民则在本报的官方微博下留言，长长的留言中包含了一个普通市民对于全市交通的关注，里面提到的建议也被编辑、记者工整的记在了《为西宁治堵献良策》的本子上。

　　 海湖会成堵点变市民热议话题

　　来自海湖新区的毛女士说，海湖新区作为西宁市一个年轻的城区，某种程度上是城市的地标，宽敞的马路，高耸的大楼，漂亮的体育中心、大剧院、科技馆，尤其是良好的绿化生态环境，让海湖新区成为西宁市民心中的骄傲，谁也不想看到她在将来也要面对交通大拥堵的问题。目前，随着海湖新区入住人口的不断增多，市民们尤其是我们海湖新区的居民都非常关注海湖新区交通问题。《西宁晚报》在这个时候提出并剖析了海湖新区的交通问题，预判了未来交通发展趋势，既是一个提醒，也值得我们反思。

　　市民乔先生在短信里则写道：当初花了重金打造的海湖新区，代表了先进的城市符号，但是交通问题不解决，海湖新区的状况就会变得越来越糟糕，即使这里风景如画，商务繁荣，但是没有人愿意在拥堵的状况下来赏美景。

　 　近千市民为海湖保畅出点子

　　更多的市民积极参与本报发起的“为西宁治堵献良策”活动，为海湖新区保畅提出了很多真诚的建议意见。

　　市民李先生建议：海湖新区不少小区的车位价格太高，很多市民承受不起，所以造成地下车库没几辆车、地上街道停满车的现状，所以应该改变这些小区车位只卖不租的现状，让居民的车停进车库。

　　市民马女士建议：海湖新区美景处处，已经变成了一个美丽的景点，希望多增加几路通往海湖新区的公交车，而且这些公交车能发车准时一点，频率高一些。

　　市民王先生建议：其实西宁最堵的时候就是上下班高峰期，许多单位上下班的时间完全可以错峰调整，通过错峰上下班缓解城市高峰期交通压力。

　　市民宋女士建议：在海湖新区还未大堵前，能增派一些警力执勤巡逻，疏导交通。

　　市民许先生建议：海湖新区违法停车的行为很多，在这种情况下，就应该发挥电子监控的作用，将每一辆违法车辆记录在案，这样可以起到震慑作用。

　　市民马先生建议：很多市民在遵守交通秩序方面做得并不到位，建议市民自觉遵守交通秩序，不要在海湖新区乱停放车辆。

　 　交警部门为献策活动点赞

　　本报连日来推出的关注西宁缓堵保畅系列报道，也引起了我市交警部门的高度重视和关注。在针对本报系列报道反映的我市交通问题积极找对策，想办法的同时，也认真听取、整理本报转送的市民提出的一个个治堵良策。交警部门表示，通过晚报策划发起的此项活动，不仅增强了市民做文明出行践行着、参与交通管理的主人翁意识，而且在市民的建言献策中，看到了群众智慧的力量，找到了西宁缓堵保畅的一些实用方法，相信通过这些智慧的汇集会让我市的交通状况越来越好。