国标施行在即 驾校忙着对照标准 学员关心是否涨价

　 青海新闻网讯 今年6月1日起，驾驶培训机构国标正式实施。驾驶培训国标对驾校的训练场地面积、教学内容、培训车数量等都有明确规定。如果按照国标执行，省城所有的驾校都面临着改造升级。如今，离驾培国标正式实施不到一个月的时间，省城的驾校都准备得怎么样？准备报考驾校的市民对国标又是怎么看的呢？

　　 场地面积怎么算仍有疑问

　　按照驾驶培训国标的规定，只经营小型车辆培训的驾校，训练场地面积可放宽至最低1万平方米。如果按照这个要求，省城大部分驾校的场地面积符合规定。但是，国标同时要求，如果驾校设有大型车辆培训业务，场地的面积最低要求为4.7万平方米。“驾校训练场地面积到底怎么算，我们还有疑问，因此，驾校暂时没有扩充场地的打算。”华鑫驾校的贾校长说，如果按照经营小型车辆的规定计算，驾校约五万三千平方米的训练场地面积是符合规定的，但如果算上大型车辆，驾校的场地面积离国标的要求还差约一万三千平方米。省城部分驾校的训练场地符合国标规定。以青海二运驾校为例，青海二运驾校是省城的一级驾校，有大型车辆培训业务，驾校训练场地面积近8万平方米，符合驾驶培训国标中场地面积规定。

　　 教练车数量都未达到国标要求

　　驾驶培训国标规定，一级驾校的教练车数量不得少于80辆，二级驾校的教练车数量不得少于40辆，三级驾校的教练车数量不得少于20辆。记者了解到，省城各级驾校的教练车数量均未达到国标要求，如要达标，需增加车辆。青海二运驾校的相关负责人说，青海二运驾校现有小型教练车60多辆，距离国标要求还差近20辆。“但车辆的增加意味着成本增加。”这位负责人说，目前驾校在安排科目二学习时，一辆教练车上平均有8名学员，如果将教练车增加至80辆，在生源相对固定的情况下，一辆教练车上分配的学员数量会减少，但学校教练的人数会增加，这无疑提高了教学成本。

　　 教学内容已按国标增设

　　驾驶培训国标要求，驾校在原有科目二培训内容基础上，增设模拟城市道路培训内容。对此，记者采访的几所驾校均表示，都在按照国标规定增设这些内容。记者了解到，省城部分驾校在之前就已经增设了一些模拟城市道路的教学内容，但并不完整。此次驾驶培训国标在模拟城市道路教学上给出了具体内容，因此，省城的各大驾校只要按照国标要求，增设相应的设施即可。增设教学内容无疑增加了教练的负担，但教练们对此均表示可以接受。而学车的市民对此也表示欢迎。青运驾校的学员张女士说，国标要求增设的教学内容正好符合现实道路状况，可以让学员在实际操作中实践科目一的理论知识，对于日后上路有一定好处。

　　 培训成本再次成关注焦点

　　相对于驾驶培训国标的内容，学员们更加关心日后的学车成本。而一些驾校的负责人也直言，按照国标内容执行，驾校的成本势必会增加。市民李先生说，如果不符合国标要求的驾校增加车辆、扩充场地，肯定会增加教学成本，驾校极有可能将这一部分成本转嫁给学员，学车的成本说不定会再次增加。对此，记者采访的几所驾校的负责人均表示，驾校的成本是有一定的增加，但学员的学习成本要根据市场调节、驾校投入的成本等综合考虑，并不是想涨就涨。（作者：郑思哲）