北京西城区400家单位开放食堂停车场（图）
前日，西城区刘海胡同，中国林业出版社大院内停满车辆。两年来，该单位把20个车位提供给周围居民错峰停车。新京报记者 王嘉宁 摄
昨日，“2014年社会治理创新·西城论坛”召开，谈及资源共享工作时，北京市委社会工作委员会书记宋贵伦表示，全市资源共享工作中，目前西城区开展得最好，但从全市总体来看，资源开放还需加快改革，通过政府引导和完善。
据悉，西城区资源开放已有五个年头，有近400家社会单位参与，具体措施包括老年人到机关食堂就餐、停车位错时共享、居民到周边学校锻炼身体等。
资源共享遍布全区街道
在昨日的论坛上，西城区委副书记王少峰表示，停车难、老年就餐难、旧小区设施需完善、养老服务无保障等是西城居民此前面临的主要问题，西城区辖区下设的15个街道、257个社区均多少存在此类情况。
近年来，西城区建立了“全响应”网格化社会服务管理模式，鼓励街道自治自理，并引导各街道辖区内社会单位向附近居民开放食堂、停车场、礼堂、浴室等资源，为居民生活提供便利。
目前，西城区共有驻区单位3万余家，其中中央单位达2400多家，市属单位1400多个。经过沟通，多数单位均有对接民需的意愿。
西城区社工委数据显示，资源共享对接已遍布全区15个街道，参与资源开放的机关、社会单位有近400家，以无偿或低偿的形式为社区居民提供活动场地、便民服务、就餐、医疗、停车等7大类资源。
便民车位150元可包月
什刹海体育运动学校校内地上和地下停车场、中国林业出版社院内东侧和西北角、丰侨公寓地下停车场等，白天供单位员工使用，夜间和节假日低偿开放给附近居民，此类“便民车位”收费为150元至300元每月，帮老旧小区居民解决社区无停车位、乱停车的问题。
除了共享停车资源外，还有居民常去附近单位的食堂吃饭。一位家住国家新闻出版广电总局附近的75岁居民表示，自从总局新302餐厅对居民开放后，他和老伴经常中午去单位食堂，一顿饭两个人只要20块左右，还能买点带走晚上吃。
西城区委社工委政策科科长朱永明介绍，资源开放以来，目前西城区已有约4.5万居民受益。今后，西城区政府会进一步给资源开放的单位以资金补助和荣誉奖励，引导社会单位参与到资源开放中。
■ 探访
1 什刹海刘海胡同
胡同居民把车停进出版社
位于什刹海街道刘海胡同7号院的中国林业出版社大院内，约100平方米的停车场内有42个停车位，办公楼后也有一个小停车场，这些停车位已向附近居民开放了两年。
“我们平时晚上把车停在大院里，早晨开走，一个月220元，居委会和社区还发补助，算下来一个车位一个月只要150元，”年近70岁的赵女士在刘海胡同居住了40多年，她表示，什刹海辖区内基本都是老旧小区，无地下停车场和规范停车位，且胡同内往来观光游客较多，“乱停车”现象较严重。自从林业出版社的车位开放以后，她再也不用四处找车位了。“有时候我们直接把车钥匙交给出版社大院的保安，让他们随时挪车。”赵女士说。
林业出版社办公室主任杨格介绍，出版社110名员工有43辆汽车，院内停车场共有42个车位，目前将院内东侧及西北角20个车位腾出，开放给居民。车位多为夜间“错时段”开放，居民停车时间为晚6点至次日早上7点半，白天时多为单位员工自用。单位为这些车辆都办有“停车证”，并为车主发放车辆电子门禁卡。
每个月150元的车位费会不会亏本？杨格表示，这个收费远低于市场停车收费标准，主要是为了方便居民。停车费用方面，区政府每年会提供五万左右的资金补助，来为居民提供优惠车位。
2 复兴门外大街
立体车库提供24小时服务
4层车库、40余个停车位、电子系统全自动操作……位于复兴门外大街6号的光大大厦楼后停车场内，一个为配合社会单位资源开放的移动式“立体车库”受到居民好评。
车库管理人员演示，在电子仪器操作界面输入车位编码，按“确认”后，相应车位会自动移位调整，将所需车位降至地面，即可从车库取车；停车时选好车位也同样输入车位编码，按“复位”即可停车，该系统24小时运转，居民可随时停车，操作起来也很方便。
光大大厦服务中心副总经理常耀军介绍，该大厦隶属的光大置业有限公司与月坛街道复外社区共建，开放了院内“立体车库”，与周边居民错时停车，提供机械车位45个。白天供给周边大厦写字楼及商场工作人员车辆使用，夜间和节假日开放给居民停车，每车位300元/月，并为附近居民办理临时停车证。
据介绍，光大大厦共有地上、地下停车资源300个，成为附近居民尤其是复兴门外大街8号楼居民的停车选择。
“现在租金花得少了，心里也更踏实，比停路边放心。”住在复兴门外大街8号楼的一位居民表示，以前下班找不到车位，要到附近6号楼区域和8号楼南边的社区找，现在租了立体车库车位，停车方便了很多。
声 音
北京市委社会工委书记宋贵伦
明年起政府参与引导资源开放共享
北京市委社会工作委员会书记宋贵伦表示，西城区资源共享工作开展得好，一方面由于西城辖区内中央机关单位和社会单位数量多、资源丰富；另一方面在于西城区政府较重视资源开放等社会治理工作，做得比较完善。此外，海淀区的中央机关也较多，同时教育资源丰富，在社区和单位资源对接方面，文体资源共享比较典型。
“但从全市总体的资源开放情况来看，并不理想”，宋贵伦表示，目前全市总体的资源开放单位数量还有待提升。“不理想”的原因在于部分单位认为资源只应属于内部员工；另外，部分居民使用社会单位开放的车位、场地等资源时不爱护，易产生安全问题。
宋贵伦透露，明年起，市政府将参与引导资源开放共享，完善相关政策。通过“组织对组织”的资源共享模式，即以街道、社区或协会等组织机构为团体，与社会单位对接，明确开放资源的责任主体，避免矛盾纠纷。同时，将采用“购买服务”的方式，统计资源成本和管理成本，适当向居民收取费用，同时政府也将继续给予相关单位资金补贴。
“这两项措施会先在西城、海淀等资源开放基础相对较好的区域试点推行”，宋贵伦说。
本版采写/新京报记者 李婷婷