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      7月31日，备受社会各界广泛关注的全省目前在建最长高速公路隧道——全长近5.5公里的大力加山隧道实现双幅贯通，为正在加紧建设的青甘第二条大通道G310线大力加山至循化高速公路年内通车奠定了基础。青海省人民政府副省长韩建华，省政府副秘书长竺向东，省交通运输厅党组书记、厅长毛占彪，实地查看了隧道贯通情况，并看望慰问一线指战员。
    韩建华副省长指出，大循高速公路是连接甘、青两省的又一条重要大通道，是《国家公路网规划》中G310线连云港至共和公路的重要组成部分，是国家发改委《兰州—西宁城市群发展规划》提出的在甘肃、青海两省构建“一带双圈多节点”发展的新格局，是我省集旅游、农业和水电资源开发为一体的重要干线公路，对促进沿黄河经济带发展、建设新丝绸之路经济带意义重大。     韩建华副省长要求，建设单位和施工单位要继续发扬成绩，再接再厉，用生态文明理念统领公路建设发展，按照高质量发展要求,继续做好各项工作，努力将项目建设成集“高原、高寒、库区、山区、峡谷”等自然环境、地形地貌于一体的高速公路典型示范项目，使其真正成为联系甘、青两省旅游、经济社会发展的纽带。 
    大力加山隧道位于循化撒拉族自治县境内，为一座上、下行分离式双车道高速公路特长隧道，由中交基础设施养护集团设计施工总承包。隧道双洞长约11公里，地质结构复杂，高差起伏大（58米），沟壑纵横狭长，施工周期短，施工难度大。自2014年9月开工建设以来，施工人员克服隧道构造复杂、围岩变化快、涌水量大等实际困难，发扬‘缺氧不缺精神、海拔高斗志更高’的大循精神，以‘创优质工程’为目标，严格按规范及设计工法组织施工生产，在严把安全质量关的同时，采用全过程信息化管控系统，确保了隧道施工平稳有序推进。

   

本文来源: 交通运输厅

02.08.2018  03:21