中国社科院发布城市竞争力报告：深港沪位列三甲

　　国际在线报道（记者 赵阳）：中国社科院财经战略研究院15日发布了2015年城市竞争力蓝皮书。报告称，在去年的中国城市综合竞争力排名中，深圳、香港、上海位列三甲。专家表示，从研究报告中可以看出，高铁建设对沿线城市的带动作用非常明显。

　　《报告》，2014年综合经济竞争力指数排名前十的城市依次是：深圳、香港、上海、台北、广州、天津、苏州、北京、澳门、无锡。深圳首次超越香港排名第一，在此前的中国城市竞争力排名中，香港连续12年在综合经济竞争力排名第一。

　　该报告课题组成员王雨飞博士表示，排名在区域分布上有比较显著的特征，“从区域分布来看港澳台地区占了三席，长三占了三席，珠三角占了两席，环渤海地区是两席，广大中西部地区没有一个城市进入综合竞争力十强之列。大家可以看出来主要的经济竞争力比较强的区域还是在沿海地区，从区域来看，港澳台地区和东南地区、环渤海地区这三个地区的整体水平是高于全国的均值水平的。”

　　专家指出，高铁的推广和延伸改变了城市的物理距离，使得经济资源配置的格局和城市竞争的格局发生变化。城市竞争力报告课题组成员李超博士表示，高铁对城市经济的带动也可能会对不通高铁的城市产生不均衡发展的马太效应：“我们做了分析，目前中国通高铁的城市，包括动车、城际高铁，比不通高铁的城市，在综合竞争力的均值水平上，高了71.15％；在可持续竞争力方面，通高铁的城市比不通高铁的城市，均值水平高了56.91％。高铁时代的到来，如果不能妥善处理好区域协调发展的问题，可能会进一步加剧城市竞争力的马太效应。”

　　《报告》指出，过去中国的区域发展战略未能实现互联互通，东部过度密集，西部过度分散，经济带动作用并不明显。建议对中国经济空间做出重大调整，从四分区到二分区。即“东部－中部－西部－东北”调整为“自助发展－政策扶持”二分区；也就是东部和中部集聚为中心，一体化趋势明显，东北和西部分散在为外围，向主要城市群和城市带倾斜。