【2018环湖赛：独家解说】首战：实力的较量

　　青海新闻网讯 7月22日，第十七届环青海湖国际公路自行车赛正式开赛，这是速度与激情的比拼。首日国内车队旗开得胜包揽三色领骑衫，本土车队如愿以偿，主场获胜，身披象征亚洲最佳的蓝衫。

　　即日起至8月4日，日报记者将邀请专业人士作为嘉宾对赛事做出精准分析、独家点评。

　 　嘉宾：环湖赛总裁播报员 邱吉金  青海天佑德队主教练 陶宜林

　　“环湖”首战，最大亮点无疑是实力的较量。

　　与往年赛事相比，第十七届环湖赛首战路线设置继续以点对点的比赛行程，开始了首战争夺。

　　第一赛段，乐都到西宁，全长162公里。虽说主要以试探、摸底、热身为主，但各路车手，仍然表现出极大的积极性、主动性。烈日炎炎下，一声鸣枪，开始了你追我赶，无论是显车技也罢、摆战术也罢，都是对今后赛段最好的积淀。

　　 环湖赛总裁播报员邱吉金：

　　比赛一开始，车手们积极抢位，斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔队车手格塞尔·杰瑞表现突出，单枪匹马，在比赛开始40公里左右突出重围顺利拿下第一个冲刺点。如果今年设有敢斗奖，那么首个敢斗奖，非格塞尔·杰瑞莫属。

　　过了第一个冲刺点后，格塞尔·杰瑞便被身后的大集团包围，车手们开始保持大集团前行，直到距离终点23公里左右时，白俄罗斯明斯克队劳布兰尼斯劳和法国马塞队朱利恩突出重围形成第一集团，不过很快又变成了团战。虽然意大利日邦队米歇尔领先的一小撮人马在第二冲刺点前后领骑了一段时间，但没有保持优势，比赛依然以团站为主。

　　当天的比赛没有爬坡，但是进入最后一个山洞后的慢坡，把大集团至少分成了两个大团，但是第二大团骑过来后，又在平路上回到大团中，所以，整场比赛还是以大集团为主。

　　第一赛段青海天佑德队的表现极佳，一直处于试探性的突围，尤其车手李自森、张志善表现明显活跃。总体来看，首战各车队表现出各自的优势，尽管整个过程中没有太大变化，但是最后5公里， 3 公里，到2公里处，法国马塞队和白俄罗斯明斯克队、斯洛文尼亚艾德里亚莫贝尔队轮流“坐庄”，最终中国车队宁夏队笑到了最后。

　　 青海天佑德队主教练陶宜林：

　　首战收获亚洲最佳，这一成绩的取得，是上场的七名队员以及整个大队精心布置的结果。首战，作为东道主车队，能在家门口登上领奖台，深感欣慰。这一成绩的取得，也是对车手们接下来赛段的拼搏最好的鼓励。

　　从近4个小时的比赛来看，场上队员的表现非常优秀，我们首先为了考虑到队员自身情况，预测第一赛段大团冲刺，如果用瞬间的爆发力冲刺，应该说比不过其他车队，那么唯一的办法是拼抢冲刺点，争取获得冲刺点的减秒奖励，没想到如愿以偿。

　　在第一个冲刺点张志善以冲刺第三的成绩获得1秒奖励，第二个冲刺点李自森在换车的状态下，又获得冲刺第三奖励，这样大团冲刺的时间经过减秒，刚好赢得亚洲最佳，令人欣慰。

　　整场比赛来看，每一个车队表现都不错，对于本土车队来说，我们更注重亚洲最佳的奖项，因为我们的水平总体还不是很强大。第二赛段西宁绕圈赛，在保持平稳的基础上，希望取得更好成绩。