9月5日至6日， 由交通运输部主办，中国交通报社承办的“小康路·交通情”重大主题宣传采访活动在青海开展首站采访。交通运输部政策研究室副巡视员李占川，部公路局副巡视员杨国峰，中国交通报社副社长庄长波，省交通运输厅副厅长张铁军、总工程师李积胜和新华社、人民日报、中央电视台、光明日报、经济日报、人民网、农民日报、第一财经、中国网、中国青年网、中国交通报、青海日报社、青海广播电视台等13家媒体记者参加在海东市乐都区举行的启动仪式。
此次宣传采访活动将围绕“黄金时期深化精准扶贫”和“创新交通扶贫方式”，通过对青海、贵州、云南集中连片特困地区的实地采访，挖掘交通扶贫一线生动的人和事，宣传交通扶贫干部无私奉献的精神，总结十八大以来交通扶贫成就，展现交通运输在扶贫攻坚中的基础性、先导性作用。在青海的两天时间里，采访团先后赴我省乐都、互助、湟中等地，对交通运输行业带动当地产业发展、促进经济转型、助力群众脱贫致富的典型经验和有力举措进行了深入采访。
小康不小康、关键看老乡，农村奔小康、基础是交通。“十二五”以来，青海省交通运输部门按照“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的总体要求，加快集中连片特困地区公路交通建设，公路网密度逐年提高，技术等级明显提升，至2016年底，全省集中连片特困地区和贫困农牧区公路总里程超过7万公里，基本实现了西宁至各市州通高速化公路,县通二级及以上公路，片区内县城通二级及以上公路比例达到100%，98.6%的乡镇、92.1%的行政村实现了通畅，81.8%的行政村实施了村内道路硬化，极大地改善了我省贫困地区农牧民群众生产生活和出行条件。
