女巡线员与拉西瓦的情缘

　　青海新闻网讯 “今天我们的任务是750千伏拉宁线、拉官线的起始段”，班长李怡云开始点兵点将分配任务，国网青海检修公司西宁运维分部唯一一名“女巡线员”谢莉蓉的一天开始了。

　　从西宁运维分部出发，到达拉西瓦水电站已经是中午十一点，穿过拉西瓦水电站，眼前是一大片山脉，越野车沿着山路盘旋而上，山路上全是石子，有很多棱角锋利的石块，一路颠簸，时不时就有180度急转弯，看向车窗外，下面就是山坡悬崖，她的心高高悬着，额头有了汗迹。

　　“要不我们走路上去吧，这太危险了”谢莉蓉对师傅们说。

　　司机师傅王同彬笑了：“这路已经算好走的了，不用害怕，徒步走要到猴年马月的。”

　　车一直行驶到拉西瓦水电站水库大坝上的山头，谢莉蓉跟着马振彪师傅先下车，另外两位师傅则继续坐车去巡视下面的区段。

　　拉西瓦水电站位于青海省贵德县和贵南县交界处，是黄河上游龙羊峡-青铜峡河段的第二个大型阶梯级电站。拉西瓦水电站750千伏户外出线楼是目前我国北方电压等级最高、带电负荷最大、楼体最高的“三最”出线楼，这里是750千伏拉宁线的起始端，三相线路以大于50度的垂直角从峡谷对岸的户外出线楼横跨河流连接到1号塔的塔头上。

　　第一次来贵德黄河边，除了眼前蜿蜒伸展的银线、钢铁战士搬的铁塔，以及身边黑如焦炭、汗流浃背的师兄弟，来自甘肃的她看到了与家乡不同的清秀温婉的母亲河——都说天下黄河贵德清。从山头往下看，离水面有几十米的高度，山坡很陡，河水碧绿如蓝，放眼四周都是绵延浩瀚的山脉。初春时节，山上光秃秃的，山体土岩裸露，只有稀疏的荒草，青碧温婉的黄河水为孤立的电力输送设备平添了些许的生机。

　　“马师傅，这座山叫什么名字呀？”

　　“这座山好像没有名字，那个村子是罗汉堂村，750千伏拉官线就从那里经过，今天巡视眼前这片，明天我们就去对面，”马师傅指着那片农庄给谢莉蓉介绍着。

　　“小谢，第一次来觉得新奇吧，这不算啥，等天气暖了，爬高走低处处是‘“美景’”，出来巡线那就是一种享受，如果排查出隐患，那才叫个爽。”马师傅把忘乎所以的谢莉蓉从巍峨的山峦拉回到巡线的现实中。指导她从基础、塔材看起，检查几十米高的塔头上的每一处细节，寻找着瓷瓶、金具、螺丝、开口销等设备上的每一处微小异常。讲解如何当好巡线工的他还不忘看看导线上的间隔棒是否正常、沿线环境是否存在隐患，然后在随身携带的本子上记录备忘。

　　拉宁线1号和2号塔距离并不算远，他们花费了一个小时就检查完毕，接着要去查750千伏拉官线的1号、2号、3号塔。拉官线1号塔就在旁边的山头上，目测直线距离只有五六百米，但是两座山头之间沟壑，他们不得不从旁边较平缓的地方绕过去。

　　“刚上班那会，哪有什么工程车呀，巡线基本靠走……”马师傅一边走一边给小谢讲巡线的知识要领和他的工作趣事。跟着师傅们巡线，最佩服的除了他们扎实的理论功底和对事业的热情与执着，还有他们对路况、沿线环境的熟知，他们就是巡线的“活地图”。马师傅说，有些塔建在车到不了的深山无人区，只能徒步过去，崇山峻岭、峰回路转，线路工人每天全程巡护下来就要徒步行走十几公里，每个月都得巡护一遍，然而，只要线路稳定运行，这些在他们眼里都算不得什么。日复一日的线路巡视，有艰辛，有乐趣，有孤独，更有享受。

　　看似不远的距离却花了整整半个小时，谢莉蓉第一次亲身体会了“两山对面能说话，相见需要大半天”的韵意。

　　由于地势原因，拉官线1号塔由三基塔组成，三相线路分别连接在三个铁塔上矗立在山头，这三相导线也是从峡谷对岸大坝的户外出线楼以40度左右的垂直角跨越峡谷与铁塔相接。小谢不禁感慨这浩大的工程，当年建筑工人们是如何开辟的山路，如何把塔材运上来的，又是如何让这一基基铁塔稳稳地架起银线把光明输送到万户千家、城市乡村。更加敬佩默默无闻每天早出晚归，为了输电线路的稳定运行无怨无悔、执著如一的线路运维师傅们。

　　从拉官线1号塔到3号塔，越过了一个小山坡，再爬上另一个山头，逐基逐档仔细查完，谢莉蓉和马师傅就在半山腰的路边等另外两位师傅。冷风依旧，却比先前又多了一一份山的味道、山的豪迈。从今日起，她将和大山结缘、和铁塔银线结缘，她更与龙羊峡、李家峡、拉西瓦等黄河上游水电在青海电网中的安全送出结缘。