山东4市设立社区汽车检测点

　　本报讯 你还在为机动车环检排长队、找黄牛吗？在山东省济南、淄博、莱芜、泰安4市，一辆汽车驶入机动车云检测站，约10分钟，机动车尾气中各种污染物排放“克”数就清楚显示在车主面前，并通过云检测网络平台实时上传到山东省环保厅，数字化、精准化、公开化杜绝了源头假检。

　　据了解，为贯彻执行国务院《清洁空气行动计划》，2014年10月14日起，山东省试点运营机动车云检测，推出“体验云检测，争做绿色车主”公益活动，借助云检测将机动车排污量精确到“秒/克”，鼓励民众主动减排，并对部分不达标及高污染车提供部分免费维修保养。

　　记者从现场看到，一条车辆环保检测线占地仅50m2左右，高智能云检测环检线设在居民小区附近，车主可提前预约无需排队。同时，智能化检测设备和信息系统操作简单快捷，统一了检测人员技术水平。

　　现场工作人员表示，环检点设在小区附近可方便车主检测，减少了交通压力，降低二次污染。同时开放式的云检测，可实现检测过程透明，使车主通过手机便可知机动车尾气排放数据，可保护车主合法权利。

　　曾有报道称，一些检测设备制造商在营销时与检验机构相勾结，在检测软件上“开后门”，可使检测机构人为操纵检测结果，买卖黄绿标，达到向车主寻租的目的。

　　记者发现，这套云检测系统有效避免了这一问题，将现行的“检测站管理”改为“检测线管理”，对每一条检测线进行全过程数据质量管控，保障每条线的检测数据真实有效。

　　现场工作人员介绍说，检测线只是一个数据采集端，所有检测线采集的数据都上传至云中心进行计算、比对，检测线工作人员并不能看到具体数据，也就无法对数据进行修改。检测线无法作假，也更方便环保部门监管。

　　而通过对检测线的管理，山东省实现了数据质量控制，要求检测设备入网合格率高于95%，检测数据误差低于10%，使现行的机动车“黄绿标管理”改为“电子污染数据管理”，准确提供需淘汰的严重污染车辆的相关信息，从而实现污染防控重点化。

　　李文