快递业：仓库“长胖”了 送货车“长个”了

　　今年，对我省快递行业而言，是发展最快的一年。快件数量翻倍使得物流仓库“增肥”、送货车“长个”。我省快递行业成长速度有多快？通过一组数字可以看出，2013年全省快递网点数138个，2014年网点数达246个，一年时间增加了108个网点；今年3月，全省规模以上快递服务企业业务量完成54.27万件，而去年完成数量约为45.68万件，同比增长18.79%；近年，我省快递也正以近30%的年增长率快速发展。

　　 仓库“长胖”了送货车“长个”了

　　5月5日早晨7时，在大通后子河的一处仓库内，工人陆续开始将快件搬上货车送往全省各地。这是中通仓储有限公司的仓库。其实，仓库里最忙碌的时候是从凌晨两点开始，根据航班或火车、汽车的班次，随时都会有一车车货被运来，货物集中到一块，四十多名工人开始拆塑料编织袋，平均每个袋子内装有二三十件包裹。

　　中通速递相关负责人谷向东说，以前高峰期货物量接近两万，但现在基本每天有一万四五的货物，为了迎接高峰期的到来，他刚更换了仓库，“以前一千平方米的仓库不够用，现在的仓库两千平方米，能装下三万件左右的货，估计今年高峰期刚够用。”谷向东说。

　　货物从仓储中心运出，分送到省城的快递公司。李玉龙是省城圆通快递的一位快递员，他的三轮货车内，货物一层层摞起，高过了他的脑袋。他踮着脚尖，在同事的帮助下，又把两个大箱子平稳地摆到货物最顶端，为了防止货物掉落，他拿绳子固定了几圈。

　　李玉龙驾驶座旁的空余位置，也放满了“小个头”的快件。这样一辆三轮车内，挤满了近一百件货物。“现在的货特别多，早上一趟送完还要再回来拉一趟。忙的时候中午连饭都顾不上吃。”9时许，装好货物的李玉龙出发了。

　　“现在的货量比以前多得多，这才一年多的时间，将近翻了一倍。”许有刚说。许有刚是圆通快递的工作人员，他指着门口等待装货的三轮货车，说：“以前的车长1.2至1.3米，宽80至90厘米，现在的车全长1.5米，宽1米。别小看增加的这些面积，能多装不少货呢。”

　　送货车“长个了”，是因为货量的增长。现在圆通的快递员一人一天要送二百多件货，以前只有在双十一或春节期间才有这么多。

　　相比不断成长的三轮送货车，2010年送货的车还只是两轮的小摩托，那时圆通公司全西宁市的货量一天为一千多件，而现在，货最多时西宁市一天能达到一万二千至一万三千件。全省快递行业送了多少快件？根据省统计局的数据显示，3月份，全省同城快递业务量完成10.88万件；异地快递业务量完成43.34万件。

　　 市场仍处在“饥饿”状态

　　去年双十一，青海网民着实“疯狂”了一把，西宁网民半天“散掉”4825万元。随之而来的是，快递行业面对大量包裹的“袭来”，不得不壮大自身队伍。

　　数据显示，截至今年4月，在省邮政管理局登记备案的快递企业有31家、263家分支机构。2013年从业人数约1300人，2014年约2150人，就业人数一年间增加了850人。从地域分布来看，我省快递企业基本覆盖所有市州，部分总部型快递企业已将网络延伸至绝大多数县甚至乡镇。

　　“现在的物流公司越来越多，很多连名字都没见过。”从事快递行业多年的王师傅说。物流公司增多，市场会饱和吗？省城从事物流行业的陈先生表示，我省物流行业发展正值青春期，“虽然物流公司越来越多，但随着青海网购群体的不断扩大，市场仍处在‘饥饿’状态，离饱和还有距离。”按程序，快递公司的派送员各负责一个路段。“现在一个人根本忙不过来。”许有刚说。为了及时派送，省城不少快递公司细化派送路线，以前一个人负责的街道，现在需要两个人或三个人负责。

　　 物流服务向下发展

　　只有城里人才能享受快递服务吗？我省物流业的发展不能仅限于此，如今，庄稼人也能尝到快递带来的甜头了。

　　“我们庄稼人也可以在家淘宝了，以后我们互助的土豆可以运到外地去卖。”互助土族自治县塘川镇双树村村民袁尚德高兴地说。

　　早在两个月前，“电子商务”对于双树村的农民来说还是一个陌生的名词，而如今已成为当地的热词。4月23日，互助土族自治县双树村建成我省首个农村网点电商综合服务平台，建成一座村级综合服务中心圆通速递服务站，让电子商务走进农村、惠及农民。

　　在服务中心内，安装的网络平台可供村民就近网上选购，“不用跑到镇上，在村里就能网购。”村民赵生奎说。村级服务站可为群众提供生活用品网上代购、特色农产品代收代售、农资供应、农技服务、医疗救助、农村金融等便民服务，让农村人在家门口享受到城里人的生活消费，以后让农产品卖到全世界。

　　韵达速递的一位工作人员说，青海的特色农产品早已声名远播，业务扩展后，土豆、青稞、枸杞、土鸡蛋等一经上网，就迅速吸引了各地顾客下单购买，甚至陆续有珠三角的客商前来洽谈采购农产品事宜，这对青海农村经济发展带来巨大的推动力。

　　“快递行业的发展不仅意味着我省居民网购消费水平越来越高，更是对快递业末端投递水平和服务能力的考验。近年来，青海省邮政管理局着力推进快递‘向西向下’发展、大力实施快递‘下乡’工程，推动快递园区建设，推进电商快递协同发展，努力为我省快递企业营造良好的发展环境，确保我省快递业又好又快发展。”省邮政管理局市场建管处工作人员说。

　　根据省统计局的数据显示，3月，全省邮政企业和规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成4342.76万元。（李艳芳）