小门禁为何成了交通栓塞点——关注西宁缓堵保畅系列报道之五

　　 大街小巷随处可见门禁系统的身影，公共停车场、临时停车点、单位和小区门口，车辆进出都要刷卡。这些门禁系统本是为了规范停车行为，但由于门禁的设置问题，使车辆进出较多时会造成道路拥堵，成为交通“栓塞”点。在我市缓堵保畅行动正在有力推进之时，晚报记者就此展开深度调查，并邀请市民为西宁治堵献计，通过群策群力推进全市缓堵保畅工作。

　　【记者观察】

　　小门禁也易造成交通堵塞

　　地点一：

　　古城台博纳广场、青剧影城

　　栓塞症结：

　　门禁刚好位于斜坡上

　　有些门禁刚好位于斜坡上，如果驾驶员技术不过硬，车辆开进去时得发动几次，耗时较长，甚至有时候还会发生事故。古城台博纳广场的车辆门禁刚好位于斜坡中间，据附近居民介绍，这里经常会发生溜车事故，有时候不小心还会碰到行人，都不敢让小孩独自一人在此经过。

　　青剧影城的车辆门禁也位于斜坡上，附近有几家大型餐馆，再加上电影院，下班高峰期和周末，进入的车辆会比较多，一旦排起长队，就会加重五四大街的道路拥堵。

　　地点二：

　　胜利路洋嘉休闲广场

　　栓塞症结：

　　门禁过于靠近马路

　　门禁过于靠近马路，一旦有车辆等待进入，就会造成占用马路的现象，如果此时这条路上的车流量大，很容易造成压车。位于胜利路的洋嘉休闲广场停车场的出入门禁设立在了枫林绿洲小区大门的正前方，过于靠近胜利路，是车辆出入停车场和小区的唯一开口。只要有车辆等待进入时，就会占用马路，等待的车辆越来越多，排起长龙……和门禁紧挨着的就是交通巷北口的公交站，被门禁拦住的车辆也拦住了公交车进站停靠，公交车不得不停在站外。

　　节假日时，逛超市、吃饭、唱歌和小区里走亲访友的车辆，多因为这个门禁而犯了难，也成了胜利路的交通堵点之一。

　　地点三：

　　麒麟湾公园侧公交车站旁

　　栓塞症结：

　　门禁紧挨公交车站

　　洋嘉休闲广场停车场的出入门禁旁有车站外，麒麟湾公园的进车口也刚好设在公交车站的前面，有车辆出入时，公交车必须等进出麒麟湾公园的车辆通过后才能靠站停车。加之该段的黄河路能够掉头，如果此时有几辆排队等待进入麒麟湾公园的车辆，就增加了掉头车辆的难度，更容易造成车辆拥堵。

　　地点四：

　　西宁花卉展销中心

　　栓塞症结：

　　门禁让交通状况雪上加霜

　　龙升阁饭馆和西宁花卉展销中心的停车场……原本就是错综复杂的位置，容易造成堵塞，后安装的门禁让这里的交通状况雪上加霜。

　　5月31日11时，记者看到，准备停进停车场的车辆已经排起了长龙，占用了一条车道。由于当日是周末，又在儿童节的前一天，驾车逛公园和在龙升阁就餐的市民较普通周末多了近两倍。“才十点，停车场就已经停满了车，我只能让家人先进公园去玩，自己去其他地方停车。”市民王先生告诉记者，之前来这买花时也被这个门禁拦住过，觉得很不方便，很容易造成海晏路堵车。

　　地点五：

　　青海大学附属医院

　　栓塞症结：

　　门禁所处路段车流量大且紧邻公交车站

　　青海大学附属医院的门禁出入口位于车流量很大的昆仑西路和同仁路，且道路狭窄，不远处就是十字路口。6月9日8时30分左右，由于医院里停车位已满，很多车辆在门禁外面排队等候，有些车辆甚至并排等候，几乎挤占了一半路边，车辆通过此处时不停鸣笛缓慢开过，由于公交车站就在附近，这种情况使得公交车只能在马路中间停，市民也只能在马路中间上下车。记者了解到，医院的停车位十分有限，再加上附近的一些车辆停进来，一旦停车位停满车，就只有等里面的车辆开出去，后面的车辆才能进来，这种情况造成进车口排长队的现象经常发生。

　　记者走访发现，医院的情况比较类似，由于停车位有限，工作日时车辆在门禁前排队现象时有发生。出租车司机陈师傅告诉记者，他在青海红十字医院和省中医院也遇到过这种情况，有时候去医院的车辆特别多时，从医院附近经过就非常堵。

　　【市民吐槽】

　　门禁设置很随意

　　吐槽一：

　　设置门禁前根本没有做长远考虑

　　市民沈先生说：小区、停车场、餐馆、单位现在都有门禁，有的门禁对市民出行、车辆通行、交通通畅等都不会有任何影响，而有的门禁所设立的位置让老百姓看了都觉得很奇怪，不是在车站跟前，就是在马路边；不是在陡坡上，就是在车辆拥挤的路口……这样不仅没有为他人通行考虑，也让自己院内的通行受到了阻碍。

　　吐槽二：

　　设置门禁是不是没有任何门槛

　　市民吴先生说：现在没有门禁的单位或是小区已经基本看不到了，近几年各小区、单位紧跟设置门禁的步伐，一个个都设置了起来，感觉像是想设置就能设置，根本不需要“走程序”。

　　吐槽三：

　　设置门禁后反而很麻烦

　　市民张先生说：自家的小区本来没有门禁，开车进出很方便，因为物业也很尽心。可住了半年后，家门口的大铁门换成了门禁，开车进出都要刷卡，有时候卡忘记拿了就很麻烦。

　　吐槽四：

　　设置门禁并没有让停车更有序

　　市民董女士说：设置门禁本以为会控制小区里的外来车辆，管理更规范，可没想到门禁更利于小区物业对外来停放车辆的收费，小区里的车越来越多，导致小区住户停车不便。

　　【部门分析】

　　小门禁为何成交通栓塞点

　　分析一：

　　门禁与马路距离过近易形成栓塞

　　市交警支队交通科民警胡进文告诉记者，现在的小区、餐馆、市场等都存在私设门禁的现象，为了节省自家“地盘”，门禁大多设置在靠近马路的位置，有的甚至就在马路的道牙石处，只要有车辆进出，在收费时滞留占用了马路的空间，必定影响到其他车辆的通行。

　　分析二：

　　设置门禁擅自行为较严重

　　胡进文告诉记者，门禁设置是需要经过相关部门审批的，而现在的小区、餐馆、市场等地有九成都有设置门禁，而这些门禁基本都并没有经过审批，虽然是为了所谓的规范自己区域内的车辆，但因为设置不合理，影响了交通。

　　分析三：

　　门禁占用人行通道人车混行影响交通

　　“很多门禁的位置占用了人行通道，甚至阻断了消防通道和盲道。虽然没有影响到交通，但是让行人不得不走到马路上，车辆为了避让行人放慢车速，甚至停下让行人先走，这样就使车辆通行不畅，造成该路段压车。”胡进文说。

　　【全民行动】

　　力邀市民为治堵出良方

　　为了进一步推进我市缓堵保畅工作顺利进行，让门禁不再成为城市交通堵点，晚报特别开设市民热线，市民们可通过本报设置的多种交流渠道献计献策，为西宁治堵开一剂良方。