新疆国际货运班列实现常态化运行

30.01.2015  12:35
核心提示:   1月29日,从奎屯市首发的新疆—格鲁吉亚国际货运班列正式启程。经济日报记者 马呈忠摄   经济日报新疆奎屯1月29日电 (记者 马呈忠)29日13时,随着一声响亮的火车汽笛鸣响,从北疆重镇奎屯市

  1月29日,从奎屯市首发的新疆—格鲁吉亚国际货运班列正式启程。经济日报记者 马呈忠摄

  经济日报新疆奎屯1月29日电 (记者 马呈忠)29日13时,随着一声响亮的火车汽笛鸣响,从北疆重镇奎屯市首发的新疆—格鲁吉亚国际货运班列正式启程。据介绍,截至目前,新疆已经成功开通53列面向中亚主要城市的国际货运班列并实现常态化运行。

  这趟货运班列从丝绸之路经济带重要节点城市、新疆五大商贸物流中心之一的奎屯市出发后一路西行,沿途连结我国及哈萨克斯坦、俄罗斯、阿塞拜疆和格鲁吉亚5个国家,装载41节车共1200吨五金建材、食品百货、红酒包装设备和机械设备等,计划用时25天行进全程5470公里,预计比海运节约30天时间。据介绍,这是一条运输时间短、运距少、成本低、市场竞争力强的贸易新通道。

  自2014年3月开通首趟国际货运班列以来,截至目前,新疆已经成功开通53列面向中亚主要城市的国际货运班列并实现常态化运行;开行首列整车钢材班列;完成土耳其方向的新疆—西亚国际货运班列测试和西向邮政(电商)货运列车运输测试。主要运输建材(大理石、瓷砖)、机械设备、汽车配件、机电产品、特色轻工、服装百货等货物,其中三成为新疆地产货物。

  据了解,今年新疆还将在开行中亚货运班列的基础上,稳定开行西亚货运班列、格鲁吉亚货运班列、俄罗斯电商班列和冷藏班列,实行多点多线、常态化、市场化运行。同时积极推进建设中欧班列集结编组中心和进出口货物分拨中心,推进乌鲁木齐陆路港建设,把新疆真正建成交通枢纽中心和商贸物流中心。

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