晚报探路为您解疑兰新高铁

　　青海新闻网讯  西宁火车站是百姓的车站，兰新高铁的建设也是备受广大群众期盼的重大民生工程。目前，铁路部门和地方政府都在倒排工期，抓紧建设，确保今年年底兰新高铁投入运行、西宁火车站建成使用。在方便市民出行上，新建设的西宁站都有哪些亮点措施？兰新高铁票的价格是多少？带着广大群众关注的问题，记者采访了青藏铁路公司。

　　疑问一：新建站房啥样？

　　——处处体现便民

　　据青藏铁路公司西宁站改指挥部负责人介绍，新建设的西宁站从方方方面面考虑到服务群众和方便群众。

　　【站房特点】原西宁火车站始建于上世纪50年代，站房面积近8000平方米，设施简陋，已远远满足不了实际需求。新建成的站房建筑工程总规模为6万平方米，是原有站房的6倍多。同时，新建成的站房主体共三层，将车站分为高架候车层、站台层和出站厅三个主要层面和三个辅助夹层，最高时段可聚集人数12000人。

　　【车场特点】车站共设9个站台21条到发线，其中兰青车场(为普速列车车场)设8条到发线，6个站台面；兰新车场(为高铁车场)设13条到发线，11个站台面。

　　【方便群众】原来的西宁站为“平行进出”，进站人员多时，秩序较为混乱。新建成的西宁站站房采用“高架候车、上下进出”的形式布局，充分利用铁路线路上部空间，设置高架候车室，乘客可以直接乘扶梯等，到达所要乘坐列车的站台，十分方便。站房与公交站、长途汽车站、出租车和社会车辆停车场等多种交通方式，用地下通道有效连接。同时，西宁站规划建设中，为地铁、城市轨道交通等换乘预留条件，形成铁路和公路间的无缝换乘。西宁站展现便捷、舒适、节约、安全的国际先进的建筑理念。实现了功能与空间的完美结合。

　　疑问二：高铁票价多少？

　　——目前正在核定

　　据青藏铁路公司相关部门负责人介绍，兰新高铁票价目前正在按照铁路总公司的动车组票价核定方法核定之中，尚未制定出来。因此，高铁票价到底多少，市民还需耐心等待。

　　疑问三：标志如何识别？

　　——采用汉英双语

　　青藏铁路公司相关部门负责人介绍，兰新高铁沿线的相关标志，按照国家统一标准及铁路总公司的规范制定，采用英、汉两种语言，让标志更显国际化。

　　疑问四：站点停靠咋设？

　　——考虑错开停站

　　兰新高铁在青海境内的民和南、乐都南、平安、大通西、门源等都设有站点，铁路部门在编制高速铁路列车运行图时，会针对各站点的上座情况进行通盘考虑。由于高铁的优势就在于快速和高效，所以兰新高铁动车不一定每趟车在每个站点都会停靠，铁路部门会考虑错开停站，在确保各站旅客乘车的同时，也确保高铁车速不受影响。