格尔木至库尔勒铁路（青海段）扩能改造工程 可研前置要件全面完成

　　青海新闻网·大美青海客户端讯（记者 陈郁 报道）3月1日，记者从青海省发展和改革委员会了解到，格尔木至库尔勒铁路(青海段)扩能改造工程可研前置要件全面完成，全力推进项目阶段性相关手续的办理工作，争取项目早日开工建设。

　　据了解，格尔木至库尔勒铁路自2020年底全线开通运营以来，作为连接新疆至青海、西藏、西南、华南等地的便捷骨干运输通道，承担了沿线省区煤炭、矿产品、棉花等重要物资运输任务，对带动区域经济社会发展发挥了重要作用。随着我省以及相关省区货物运输需求的不断加大，格库铁路运输能力接近饱和，已不能满足区域经济社会发展铁路运输需求。格库铁路扩能改造工程的实施将进一步适应路网运输形势变化，大幅提升格尔木至库尔勒铁路通道能力，保障国家能源资源供应安全，促进地区经济社会持续健康发展。

　　目前项目用地预审、选址意见书、社会稳定风险评估等各项可研批复前置要件已全部办理完成。青藏集团公司、省发改委联合向国铁集团报送了项目可研报告，国铁集团已完成了项目可研评审工作，项目已具备可研批复条件。本次扩能改造通过增开青海省境内20处预留会让站，同步扩建拖拉海站、小灶火站、甘森站、格尔木南站上、下行到发场并对既有茫崖镇车站及货场进行补强，以提升通道运能和枢纽车站到发与编组能力，平图能力可提升至34.2对/日，较现状提升19.2对/日，可开行客车2对、货车30对，输送能力3357万吨，较现状提升1757万吨。项目估算总投资16.6亿元，建设工期1.5年。