长桥卧波砥中流 飞峙南北展雄姿
9月16日，跨越黄河天堑，连接海南藏族自治州贵南、兴海、同德和共和四县的两座宏伟壮观的重要桥梁——尕玛羊曲黄河特大桥和唐乃亥黄河特大桥通过交工验收。作为青海境内目前规模最大的钢筋混凝土桥梁，这两座采用高墩、大跨径、连续箱梁架设的特大桥，已成为黄河谷地的又一道风景。
采用二级公路标准建设的尕玛羊曲黄河特大桥和唐乃亥黄河特大桥，是国家公路网规划中G572贵南至乌兰公路、G573泽库至兴海公路的重要桥梁。为保障黄河上游规划梯级电站的建设与开发，两座特大桥同时作为青海大型水利水电枢纽工程黄河羊曲水电站的控制性配套工程进行先期建设。
尕玛羊曲黄河特大桥非常雄伟，是目前青海省内长度最长、主跨最长、墩身最高的刚构连续梁桥，全长2418米，主桥长730米，桥跨设置为(65+5×120+65)连续刚构箱梁，引桥结构为(25×40+17×40)预应力连续箱梁，主墩最高111米。建成后，连接起共和、兴海、贵南三县。
唐乃亥黄河特大桥，是目前青海省内单跨长度第二长的刚构连续梁桥，全长1278.8米，结构为3×40+(80+150+80)+21×40，主桥刚构连续箱梁310米，主跨150米，引桥采用40米预应力连续箱梁，共960米。建成后，连接起兴海、同德两县。
大风、高海拔、昼夜高温差、气候寒冷干燥、年平均气温低、有效施工期短，特殊的地理气候条件，再加上高墩大跨度预应力混凝土连续刚构桥技术要求高、安全风险大，给工程建设质量安全管理增加了不小的难度。
两座大桥2014年5月动工后，青海省公路建设管理局、青海省公路科研勘测设计院、苏交科集团股份有限公司、青海省公路工程咨询监理处、正平路桥建设股份有限公司、青海省兴利公路桥梁工程公司、河南高建工程管理有限公司、中铁十二局集团有限公司等负责项目建设、设计、技术服务、监理、施工单位，按照“建一流工程、创一流质量、树一流队伍”的要求，以求精、求实、求细的工作态度，努力打造“内在质量优良，外在形象美观，人文景观协调，生态环境和谐”的精品工程。
为保证大桥施工质量，参建单位科学组织，优质施工，并首次引入第三方技术服务单位，成立质量控制中心，采取标准化施工和精细化管理手段，持续优化工程设计，严格施工工艺控制。为做好大桥高墩垂直度的控制，创新性采用了激光垂准仪与全站仪结合的方式进行双控，经复核中心偏差不超过1毫米。为提高主墩施工质量，确保主桥施工线形可控，应力可挖，主梁稳定性良好，建设者们大力开展大体积承台成套控制技术、连续刚构桥主梁0+1#块托架千斤顶反拉技术等创新活动。同时，引进项目信息化管理系统平台，通过现场设置的29台摄像机，对项目现场的高墩施工、主桥施工、梁场预制安装等关键点进行了全方位、全过程、全天候的实况跟踪和影像收集，并储存永久性影像资料，确保施工过程的可追溯性。
为保证大桥施工安全，业主单位省建管局在项目实施过程中，确保安全生产经费的足额投入，深入开展“安康杯”、“平安工地达标考核”、“安全生产月”等专项活动，使安全生产活动贯穿于公路建设的每个环节、每个层面。以交通运输部“五化”(人本化、专业化、标准化、信息化、精细化)为安全管理工作的切入点，扎实推进项目标准化施工，结合省交通运输厅“公路建设管理提升年”活动，深入开展“四比一创”竞赛活动。同时，注重事前、事中、事后的有效监管：在安全管理中加强事前预防、强化事中控制、积极事后总结的措施，有效提升了项目安全管理水平，防止了重大安全事故的发生。
为保护好周边生态环境，建设者们修建临时排水系统与永久性的排水系统相连接，确保施工期间始终保持工地良好的排水状态。对施工废水、生活污水严禁直接排入河沟，必须经过三级沉淀处理，满足环保要求后方可排出。安排专人和洒水车对施工区域道路、场地等随时进行洒水降尘，确保施工场地周围不被扬尘污染。对易于引起粉尘的细料或松散料进行遮盖或适当洒水湿润，在运输时采用帆布、盖套等遮盖物进行覆盖。同时，不乱占、乱挖施工场地以外的土地资源，对路基弃土尽量避免破坏或掩埋路基外的林木、农田及其他工程设施。针对原设计中弃土场要占用基本农田130余亩的情况，省建管局和设计单位沟通，通过优化设计，将弃土场移至废弃冲沟，此举为当地老百姓义务造田200亩左右。建设者们还积极开展公路绿化，如省兴利路桥公司在大桥引道沿线，种草近40万平方米，种树近万棵，并将淹没区以内的黑刺移植到公路两旁，美化环境。
特别是为保护好“黄河母亲河”，建设者们在两座大桥施工中，对泥浆及生活废水集中于沉淀池，沉淀后掩埋，并种植草木；在大桥上增设了纵向集中排水系统，设置蒸发池，保证了黄河水源不被污染。
尕玛羊曲、唐乃亥两座黄河特大桥的建成，是建设者顽强拼搏，英勇奋战的成果，是建设者智慧和心血的结晶，也是青藏高原预应力混凝土桥梁实现向高墩、大跨径跨越的重要标志，成为我省规模最大的钢筋混凝土桥梁和羊曲水电站库区旅游的一大景观，对完善国家和青海省公路网，改善区域交通条件，促进青海地区经济社会发展，加强青藏高原的民族团结，巩固国防都具有十分重要的战略意义。(青海省公路建设管理局)