中国水电四局承建的一公路安全防护工程获奖励

　　青海新闻网讯 日前，由水电四局承建的江门杜阮北一路扩建工程K3+471.5-K3+568段右侧桩板式挡墙施工，基于前期模板设计等方面的科学筹划及抢抓工期、克服困难等良好表现，受到建设、监理等单位一致好评，并获得总承包部奖励。

　　该桩板式挡墙施工段为挖方段，因开挖施工受到边坡上方瑶村民房限制，为确保村民住房安全稳固，故在此路段设置全长96.5米、冠梁顶高程21.494米—25.713米桩板式挡墙，桩设计为1.6米钻孔桩38根，桩深设计为14米～24米之间，桩基础置于强风化基岩，桩中心间距2.5米，桩与桩之间采用40厘米厚钢筋混凝土墙连接，顶底部设置底梁和冠梁连接面板。自2015年7月中旬起，项目部技术人员对桩板式挡墙段施工现场进行实地勘探，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，结合钻孔桩施工工艺，对设计疑问进行了详细的整理。在充分熟悉相应图纸及施工规范的情况下，向作业班组及作业人员作好了各分项施工及安全技术交底工作。严格按照测量放样、护筒埋设、钻机就位、钻进及成孔检查、钢筋笼安装、导管安装、混凝土灌注等顺序进行钻孔桩施工。待桩检测合格后，挡土墙施工采用顺挖逆作法，按从下到上的方法进行施工。同时，项目部在桩板式挡墙面板每隔10米设置2厘米宽的沉降缝，并在缝内填塞沥青木板，以避免地基不均匀沉降引起挡墙墙身开裂。

　　截至目前，桩板式挡墙施工已进入尾期，第一分局江门杜阮北一路扩建工程用过硬的技术措施和严谨的工作态度，为高质量工程建设提供了保障，也为水电四局在广东地区开拓新市场打响了旗号。