泰国克拉运河尚在规划 280亿美元投资子虚乌有

●中国外交部：中国政府未参与克拉运河计划

●泰驻华大使馆：协议签署双方是民间组织

南都讯 记者刘佳 昨日，一条有关“中泰签署克拉运河项目合作备忘录”“中泰修建克拉运河投资280亿美元”的报道登上国内各大网络媒体头条，引起广泛关注，甚至引发了股市震荡。然而中国外交部和中国驻泰国大使馆均表示，中国政府没有参与克拉地峡运河项目的计划。

泰国驻华大使馆则澄清这只是民间企业行为，并不涉及中方任何政府部门。目前唯一参与该项目的中方企业负责人也对南都记者表示，2 8 0亿美元投资的说法子虚乌有，目前项目还在规划中。

外交部发言人：我们也从媒体上看到有关报道

19日早间，《参考消息》援引报道称，“初步预估，这项延宕10年的世纪大工程需耗时10年、投资总额280亿美元，一旦开通，大陆的‘马六甲困局’也将迎刃而解。”文章还根据综合消息称“宁波海事局微博15日发布消息，中泰两国在广州签署克拉运河合作备忘录”。

这一消息很快得到了中泰官方的否认。外交部发言人洪磊在昨日的例行记者会上表示，“我们也从媒体上看到了有关报道。我没有听说过中国政府有参与该项目的计划。”中国驻泰国大使馆也表示，中国政府有关部门迄今为止没有参与关于此项目的研究和任何具体合作。

泰驻华大使馆：他们应是研究合作可行性

南都记者发现，《参考消息》这一消息源于台湾18日《中时电子报》的报道，该报道称，“中泰两国在广州签署‘克拉运河’合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步”。然而，《中时电子报》援引的消息源是宁波海事局官方微博于15日发布的一条消息。

宁波海事局负责官微运营的一名工作人员向新华社记者介绍，官微确实曾经发过这一消息，但事后感觉内容敏感，所以删除了。此外，宁波海事局并不是消息的直接来源，而是转载了一家报纸的报道。记者发现，报道原文提到，“日前，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。”报道中并未涉及中方政府部门。在随后的转载中，有媒体则直接报道“这一备忘录在15日签订”。据报道，签署备忘录的双方为“龙浩国际集团有限公司”与所谓的“泰方”。据签字现场的一名人士透露，会议现场当时没有官方人士出席，有名为“泰国运河国家委员会”的泰方出席。昨日下午，泰国驻华大使馆新闻处回复南都称，这项协议签署双方是民间组织，并非现任政府官员，他们应该是在研究这项合作的可行性。

另据新华社记者在广东工商局官网上查询“龙浩国际集团有限公司”，结果显示：字号“龙浩国际集团有限公司”在广东省范围内暂未被使用。

龙浩国际集团：项目还在规划，细节不便透露

“确实由中方企业投资，但280亿美元的数字子虚乌有，我们从来没有发布过。”该项目目前唯一的中方合作企业，龙浩国际集团有限公司相关负责人对南都记者表示，现在项目还在规划当中，根本无法判定投资金额。至于未来是否会和中方政府部门有所沟通，该负责人说，“会有多个部门参与”，具体细节及项目进展则不方便透露。

据龙浩国际集团介绍，泰国克拉运河是指在泰国克拉地峡区域挖掘一条沟通泰国湾与安达曼海的运河，修建完成后船舶借此可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾，与取道马六甲海峡相比，航程至少缩短约1200公里，可节省航运2—5天时间。以10万吨油轮来算，单次大约可以节约运费35万美元。

据介绍，开凿修建克拉运河不仅将惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助于中国加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，助推我国“一带一路”战略的实施。