海东市加快交通运输事业大发展

　　青海新闻网讯 2018年，海东市将继续完善交通运输基础设施网络，主动服务乡村振兴战略，大力创建“四好农村路”，着力提升运输服务品质，积极推进交通运输提质增效，全方位、全领域打造集质量、效率、公平、可持续于一体的“大交通”发展格局，为海东打造全省副中心城市、实现兰西城市群节点崛起提供更加坚强有力的基础保障。

　　据了解，海东市紧紧围绕以国省干线项目为重点，重点实施好大循高速、乐化高速公路等14项续建项目，S202循化县南环路、民和川海大桥等8项省交通运输厅支持项目。积极推进民和川口至杨家店二级公路等5项新建项目前期工作。加强深度贫困地区交通建设，以年度脱贫摘帽贫困县和全市182个退出贫困村为重点，完成行业扶贫任务。实施以化隆南拉、互助威林公路等为重点的县乡道升级改造工程，新改建农村公路1500公里。压实县区政府的主题责任，完善县乡村三级管理体系，养护好6528公里的农村公路，农村公路养护优良路率达到52%。

　　同时，统筹推进城乡运输公共服务，加快农村客运公交化改造，推进城际、城市、城乡和农村客运四级网络的有序对接，新增15个以上行政村通班车，改造农村客运线8条。引导重点运输企业加快运力结构调整，探索定制客运、旅游直通车等服务模式创新。规范提升出租汽车行业服务，积极发展网约车。推动交通、邮政、快递等资源整合，完善客货运输服务体系。实施“公交优先”战略。安排财政补贴和节能减排项目资金，继续加大公交运力投放力度，对现有线路进行加密和优化。市中心城区新开通公交线路3条，购置新能源公交车90辆。全面建成平安高铁新区综合客运枢纽等6个客运站及乐都高铁站西等2个公交停保场。加快推进循化县一级客运站建设，配套建设乡镇客运站点，完善客运公共服务设施。

　　此外，严格落实企业安全生产主体责任，履行部门监管责任，强化行业监督管理。健全落实安全警示通报、约谈、督查问责机制，探索建立行业安全生产权责清单。改进和加强安全督导检查，形成安全生产“闭环”管理，做到尽职照单免责、失职照单问责。继续加强联网联控，确保“两客一危”重点营运车辆入网率、上线率达到100%，轨迹完整率96%以上。做好重要时段及恶劣天气下的安全监管和防范工作。