国内首个高海拔离网光伏储能隧道照明项目通过验收

29.04.2016  00:43
    4月26日,由省公路建设管理局与青海时代新能源科技有限公司联合实施的“高海拔地区隧道引导照明光伏储能供电系统的研发与应用”项目顺利通过科技验收与成果鉴定。验收专家对项目给予了高度评价,一致同意通过验收和成果评价,认为项目成果达到国内领先水平,建议申报科技奖项并推广使用。
    S309线多杂公路澜沧江隧道位于玉树州杂多县境内,海拔4050米,隧道全长2080米,是地处高寒、偏远无电地区的隧道之一。针对该隧道高海拔、低温寒冷特殊环境的照明需求,项目组重点围绕微电网关键技术研究与集成,开展了电池管理系统的开发、电池均衡技术、电池安全控制策略等研究,在隧道两端分别建成了50kW/230kWh、100kW/230kWh两套光储微网系统,带动了隧道内627盏节能灯和工区房照明用电。自2015年11月投入使用以来,经过6个月(冬季)的运营检验,整个系统运行良好。该项目具有以下特点:一是在海拔高度4000米以上首次采用光伏储能系统、LED节能灯为公路隧道照明,不仅降低了电力架设、运营成本,解决了传统高压钠灯寿命短、单点损坏率高、能耗大的问题(总能耗降低68%),而且提升了隧道内的亮度,改善了隧道内照明。二是在光储微网系统中应用遥控、遥信、遥测技术,可异地监控系统自动运行情况,做到了无人值守、运维简便。三是采用的大容量储能电池容量大、寿命长、体积小、安全性能高和基本免维护。四是针对高寒特性,该储能设备自带电池和电池室内电加热、集装箱保温以及风冷系统,有效保障电池工作温度。五是采用四项新型实用专利,并研发了插拔式CSC、CSC发电系统、电池柜外观、高压转接座、电芯胶壳等行业内十项新技术。
    该智能微网的投入运营,一方面解决了电力供应匮乏地区公路隧道供电力需求,有效降低了电力系统的接入及运营成本,为高寒无电地区低成本供电、应用树立了样板,另一方面通过利用清洁能源,真正实现节能减排,推进了智慧交通、绿色交通建设,响应了中央、省委、省政府保护生态环境、实现绿色发展的决策部署。