火车噪音污染大，居民盼解决

　　青海新闻网讯 “住在铁路边，每天就像睡在火车上一样，实在让人难以忍受，难道这种情况没人能管一管吗？”家住平安区宏达高层的李响(化名)先生说。

　　最近，家住平安区火车站家属院和宏达高层、国贸高层的很多居民向记者反映，由于家属楼距离火车站就只有一墙之隔，这几处的居民几乎每天都生活在巨大又刺耳的火车鸣笛声中，痛苦不已。

　　市民：睡个好觉真的很难

　　10月20日中午，记者来到了李先生的家中，李先生一岁大的儿子正在卧室睡觉。“这火车晚上进站都要鸣笛，夜里经常被吵醒不知多少次，家里有老有小，经常被鸣笛声惊醒，现在晚上的觉都只有放在白天睡了。”李先生说。

　　宏达高层前就是平安区广场。早上不到7点，广场上就聚满了前来跳广场舞的大妈们。晚上刚被火车鸣笛声“洗礼”完的住户们，早上却又要被广场上的音乐声早早吵起。“真的是左右夹击，晚上火车吵白天广场上吵，从没消停过。”李先生说。

　　今年72岁的马大爷搬来国贸高层已经2年多了，站在他家卧室往外看，就能看见墙外搭着顶棚的站台和大量的铁轨。

　　“没办法，鸣笛声音太大，很多这里的住户都装了双层玻璃，但有时还是会被火车鸣笛吓一跳，多少还是会有一些影响。”马大爷说。马大爷2014年入住该高层时，每天被火车鸣笛声弄得心惊肉跳，一直闹腾到半夜。“我们也没啥理由叫它搬迁，但真的希望不要那样鸣笛。”马大爷说。

　　和马大爷有一样烦恼的居民十分普遍。采访中，这几处的多名住户都反映，白天的影响还没有那么明显，但是一到晚上，火车来往频繁，鸣笛次数也随之增多，令这些高层住户痛苦不堪。记者在几户居民家采访时，确实很明显地听到了火车过往和鸣笛的声音，可想而知到了深夜对这里的居民影响有多大。

　　记者在采访中大概统计了一下，几乎每隔15分钟到30分钟就会听到一次火车鸣笛的声音，而且火车和动车过往时的声音也很清晰，严重影响周边市民正常的休息和生活。

　　火车站家属院噪声最为严重

　　据市民反映，平安区火车站家属院，受火车噪声影响最为严重。当记者来到火车站家属院采访时，这里的很多住户都已经搬走了。而还留在这里的住户，基本都是租住在这里的外地务工人员。一位家属院的住户对记者说，这里很多住户因为太吵，将房屋出租出去，自己又搬到其他地方居住。

　　提起火车鸣笛，该家属院住户王先生苦不堪言：“没有办法啊，这个问题已经不是一年两年的问题了，之前也有媒体过来，但是还是没有得到解决，有时候受不了火车鸣笛的声音，尽量晚上晚点回家，可以避开噪音。”

　　火车站家属院蔡女士指着家属楼前的一道围墙向记者大吐苦水：“我家相当于紧紧挨着火车轨道，每晚要被吵醒很多次，这已经是多年的困扰了。”记者看到这堵围墙只有不到3米，已经破旧不堪根本没有任何隔音效果。

　　蔡女士的孩子才6个多月，每晚火车过时感觉整个床都在震动，孩子经常被吵得直哭。就此事她们与邻居讨论过多次，也向相关部门反映过多次，曾有物业说要再建一道隔音屏，但是反映了好几年依旧没有动静。

　　鸣笛噪声难解决

　　“火车进站一般是不鸣笛的，若在限制鸣笛区出现危及人身、行车安全的特殊情况时，列车仍须鸣笛。”平安驿火车站相关负责人告诉记者，调车员都是24小时作业的，为了安全起见，火车司机需通过鸣笛来提醒调车员列车车距和减速时间。

　　在他看来，目前想缓解火车噪音有一定难度，因为火车汽笛只是一部分，火车震动带来的噪声更难治理。如果周边房屋没有减震防噪设计，就很难杜绝噪声。“这些年来我们这里反映的居民很多，这已经是老问题了，我们也非常同情这里的住户，但是想要从根源杜绝这个问题是没办法的。”

　　《中华人民共和国环境噪声污染防治法》相关规定：穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求，采取有效措施，减轻环境噪声污染。

　　对此，平安驿铁路部门也向周围住户承诺，会加强对铁路工作人员的教育和管理。对恶意鸣笛、故意扰民的机车乘务人员，经调查行为属实的，铁路部门会按照规定追查到人，将严肃处理。从铁路建设未来发展来看，随着开行的高铁、动车组越来越多，铁路将封闭式运行。那么今后，列车的噪音、鸣笛声会逐渐减少，火车鸣笛声扰民的现象也会慢慢减少，这之间的矛盾也会逐渐地消除。