生物园区何时增加公交线路

　　 　近日，城北生物园区的一些居民给本报交通热线打来电话，反映近年来园区的规模不断扩大，随着园区内企事业单位、学校、住宅等不断在增加，来往人流达到数万人，可是公交线路却一直很少，影响到了大家的正常出行。希望在热线关注下，能引起相关部门重视，尽快予以解决。

　　市民反映

　　据市民季先生反映，以前生物园区最多时有6条公交线路，后来线路调整，87路公交车没有了，70路公交车(原来的专线4路)改线了，108路公交车不到生物园区了，现在只剩下3条公交线路。随着园区规模不断扩大，面积不断增大，园区内企事业单位、学校、住宅小区以及大型卖场等不断增加，这3条公交线路不但要承担园区内数万人的出行，因生物园区路口是大通县公交车的中转站，所以还要承担部分大通县群众的出行。

　　记者调查

　　10日中午，记者来到城北生物园区，在园区内观察发现，确如居民反映的经过这里的公交车只有1路、34路和84路三条公交线路。1路车至纬二路，在纬二路和经二路十字向北行驶，34路车至纬二路和经二路十字向南行驶至终点，84路车至纬二路后驶向经一路深圳印象小区，而纬三路、纬五路以及经二路以西的纬二路、经三路、经四路、海湖大道等路段都没有公交车线路。整个园区各类药企、事业单位、学校、小区都很多。据一位居民讲，好多在这里居住在市区上班或在市区居住在这里上班的人，每天出行都是靠公交车，由于路途远、公交线路少，每天早晚高峰时，等车、挤车成了他们最头疼的事。不仅影响大家的出行，也与现在生物园区经济的快速发展不相符。

　　市民建议

　　市民建议：延长16路、40路、37路(与生物园区只有1站之遥)至生物园区，以及延长29路至生物园区1路车终点站，方便经三路、经四路、纬五路附近居民出行。

　　部门答复

　　就此，记者联系到了市公交公司营运安全处负责人。据介绍，目前还不能延长或更改公交线路，而正在进行的西宁市公交线路优化工作中，已经把城北生物园区的公交线路调整、增设列在了首位，计划在生物园区增开新线，届时这里的公交线路达到5条左右，会有效缓解居民的出行难，这项工作正在抓紧进行。