党的十八大以来，在省委省政府的坚强领导和交通运输部的大力支持下，全省交通运输系统深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，牢牢把握交通运输事业发展的黄金时期，紧盯“三通、三覆盖、两降、两提升”的目标，不断深化供给侧结构性改革，持续加强基础设施建设，稳步增强运输保障能力，积极助力脱贫攻坚，服务国家战略大局，各项工作取得喜人成绩，开创了青海交通运输发展的新局面。
这五年交通运输引领经济社会发展的作用日益凸显。始终以服务经济社会发展为中心，主动适应经济发展新常态，积极拓宽筹融资渠道，全力实施交通基础设施建设。五年来，全省交通固定资产投资保持高位增长，累计完成投资1638.75亿元，占到同期全社会固定资产投资的1/10左右。全省公路总里程突破8万公里，较2012年末增加1.49万公里，以高速公路为主骨架、普通国省干线为骨架、农村公路为脉络的公路网络基本形成，公路与铁路、民航、水路、邮政等运输方式有效衔接。交通运输在经济社会发展中的基础性、战略性、引领性、服务性作用明显增强。
这五年交通运输支撑青海深度融入国家战略的能力持续提升。全省交通运输系统紧紧围绕一带一路、兰西城市群、生态环境保护等国家战略，着力打通大通道、构建大枢纽，有效支持了区域城乡协调发展。投入地方公路建设资金116.9亿元，建设里程1652公里。实现所有市州通高速公路，所有县级行政区通二级公路，有效解决了区域发展不协调的问题，东部地区路网布局不断优化，西部地区国省干线基本实现高速化，南北连接更加顺畅，青海在国家战略布局中的地位日益凸显。加快综合交通运输体系建设，一批客货运输枢纽和物流园区的建成使用，各种交通运输方式衔接顺畅，交通运输行业在推动青海融入国家战略发挥了积极的作用。
这五年交通运输保障改善民生的成效日渐显著。坚持以人民为中心的发展思想，顺应人民群众对美好生活的新期盼，办成一大批贴近民心的好事、实事。加快推进城乡道路客运一体化进程，乡镇通客车率达100%，建制村通客车率达87.13%。建成三级以上汽车客运站55个。98.6%的乡镇、97.1%的建制村通畅，服务农牧地区的“毛细血管”更加密集，助力脱贫攻坚的力度不断增大。全省38个三级以上汽车客运站联网售票，ETC系统与全国联网，西宁、海东“公交一卡通”与全国互联互通。投入资金31亿元支持“畅通西宁”工程建设。积极落实“绿色通道”、客运班车、重大节假日公路通行费优惠减免等交通惠民政策，优惠通行车辆2575.58万辆（次），减免通行费6.69亿元，政府还贷二级公路收费实现全面取消。邮政站所覆盖面不断扩大，实现“乡乡设所”。交通领域公共服务均等化水平有效提升，人民群众的获得感、幸福感、安全感进一步提升。
这五年交通运输行业治理体系和治理能力不断完善。坚持目标导向和问题导向，积极探索新形势下实现交通运输又快又好发展的新经验、新路子，不断深化行业重点改革，行业治理能力和水平不断提升。通过稳步推进机构改革、公路建设管理体制改革、道路运输价格管理体制改革等一系列重大举措，逐渐理顺了行业管理体制机制，进一步增强了行业发展的内生动力。创新质量安全监管方式，建立健全交通安全和应急处置体系，开展道路运输领域和工程建设领域安全生产专项治理和隐患排查，平安交通建设取得阶段性成果。持续推进法治政府部门建设，颁布实施《青海省公路路政条例》，认真开展法律顾问团工作，运用法治思维、法治方式实施行业治理的能力不断增强。持续推进“放管服”改革，编制完成权力清单、责任清单，取消行政审批许可事项9项，暂缓实施行政审批事项2项，12项行政审批项目全部进驻省政府政务大厅。
下一步，省交通运输厅将紧紧围绕建设交通强国的战略目标，突出抓重点、补短板、强弱项 ，科学谋划、聚力攻坚，确保全面完成“十三五”规划目标任务，为我省与全国同步全面建成小康社会提供有力支撑。