西宁：人均道路面积达12平方米

　　记者从西宁市城乡规划和建设局获悉，截至2018年12月底，畅通西宁“外环内网”三年攻坚计划实际开工项目131项，开工率79%，完成投资410亿元，已建成通车101项，建设里程增至140公里，人均道路面积增至12.3平方米。

　　凿山开路、浇筑立交、铺设桥梁、拓宽主干道、打通断头路、加装天桥直升梯、连接城市与高速……2018年是西宁市实施“畅通西宁”建设的攻坚之年，一年来，西宁拥堵程度下降，拥堵指数缓解，“外环内网”交通新格局正在形成。

　　随着“畅通西宁”建设各专项行动的扎实推进，几年来，“畅通西宁”取得阶段性成果，“内畅、外连、互通”的综合交通体系初步构成。

　　通过实施“畅通西宁”六大专项方案，市区范围新增、改造高速下线口17处，分担市区交通20%以上；路网密度排西北五省区第二；全市公交站点500米覆盖率达100%，公交服务水平明显提升；区域高峰时段拥堵持续时间缩短13%。

　　优化市区交通主干路网，建设完成了凤凰山快速路等项目，提升城区道路车辆通行能力。完善城区内道路微循环系统，打通断头路，疏通城市道路交通“毛细血管”；合理规划设置人行过街设施，完成了同仁路道路渠化等项目，在新建道路前和改扩建道路时优先进行地下综合管廊建设和海绵城市设计，实现了所有市政管线一次性全面入廊，打造城市道路景观绿化一体化建设。

　　公交都市建设，形成了“主、干、支”线路为基础的城市三级公交线路网络。智能交通建设，构建市级综合交通管理信息平台，实现了交通运输管理智能化、科技化、科学化。加快城市公共停车场建设，全面推进“统一规划、统一建设、统一管理、统一电子收费”。

　　2019年，西宁市将围绕“一优两高”战略和打造绿色发展样板城市，建设幸福西宁，以“大西宁”城镇布局体系为基础，继续推进畅通西宁工作，打造“绿色交通升级版”，并再推出一轮为期三年的专项行动计划。(林玟均)