西宁兰州变成了同一座城市

　　西宁多了座黄河大桥，兰州多了条湟水河！

　　由于兰新高铁正式投运，从西宁到兰州仅需1小时30分钟左右的时间，那便捷如同西宁与兰州就在同一座城市！12月26日兰新高铁全线开通首日，记者登上从青藏高原开出的第一列动车——D2732次动车进行体验。同车旅客中有6成以上和记者一样，是带着激动和无比欣喜的心情来体验的，许多乘客是抢到票的幸运儿。大家都希望能参与到这个重要的时刻中来，感受青海的巨大变化、感受“高铁上高原”所实现的超越。(本报记者小言)

　　激动

　　启程吧，坐上高铁去兰州

　　12月26日9时左右，记者排队走进西宁站高铁站台，眼前的一切惊艳了人们的眼睛：一列白色的、车身上书写着“和谐号”的动车停靠在站台上，车门旁站立着头戴灰红色相间帽子、身穿银灰色大衣的动姐，她微笑着招呼乘客上车，使乘客有着一种宾至如归的亲切感。和动车合影、与动姐合影，为了这些，有的乘客竟然在最后一刻才匆忙上了车。

　　【贴地飞行】

　　西宁和兰州就在同城

　　12月26日9时47分，D2732次动车从高原综合性客运站——西宁站准点“走起”。

　　“不错，起跑平稳、舒适。”七八分钟后，从西宁到兰州的王女士看着手中盛满水的纸杯说。而此时，车厢最前端的LED滚动屏已显示时速达到了194公里/小时。“我现在可以早上在西宁，中午到兰州。我在兰州工作六年多了，经常一个月只能回西宁看父母一次，现在可以每周都回家了。”王女士说。

　　当手表指示9时58分时，动车到达第一站海东西(平安)，高铁的快速度让记者不敢相信，仅用了11分钟！而平时乘坐汽车需要40分钟左右的时间。10时17分，动车到达第二站乐都南站，仅用了20分钟，比平时快了将近40分钟。11时13分，动车到达兰州西站，仅花费1小时25分钟，而乘坐汽车得花费近三个小时。

　　【乘客反映】

　　高铁把不可能变成可能

　　在兰新高铁贯通之前，不少人认为，选择高铁的大都会是商务人士，但从首日的乘客情况来看，其中不乏普通体验者和探亲者等。

　　“这是个值得纪念的日子。”家住西宁的徐先生对记者说：“几天前我就听说高铁今天投运，于是就专门到火车站买了票，二等座的票价58元，不算贵，今天我和老伴带着孙子前来体验，感受青海高铁的快速便捷，中午准备在兰州吃一顿饭，已经买好返程票，下午回西宁。”

　　今年60岁的李大妈，家在西宁，女儿在兰州上班，为照顾老伴与外孙女，李大妈经常在西宁与兰州两地之间往返奔波，“以前坐汽车，近三个小时才到，这老腰真受不了。”得知兰新高铁在26日贯通，李大妈的儿子第一时间为她抢了票。儿子说：“这下可解了您的‘相思之苦’，不管是我爸还是您外孙女，想看谁，坐上高铁，1个半小时就到了！”

　　【贴心服务】

　　有为残疾人专用的车厢

　　无论是外观设计，还是内部装修、设施设备，高原动车均比普通列车高出一个档次。车厢内的每个座位间极为宽敞，座椅可以360度旋转，乘客想欣赏窗外景色时，只要把座椅转向窗户就可以了，不用全程扭着脖子看美景。乘客李先生身高超过1.9米，他对记者说，在乘坐飞机时他都会感觉腿伸不开，可是在动车上却感觉很舒适。

　　在动车上，还专门安排有一节残疾人专用车厢，在记者体验的动车上，残疾人专用车厢设置在4号车厢。这节车厢的尾部没有安排座位，可供两三台轮椅停放。即便“寸土寸金”，高铁还是让不同乘客可以各安其所。同时，在这节车厢内还有专门的残疾人卫生间，残疾人卫生间内有婴儿护理台，SOS紧急救护按钮、扶手等。此外，动车内的所有盥洗室为独立单间设计，乘客可拉上帘子，在里面更衣。另外在车内随时可见充电插头、扶手等。在动车上乘客可以吃到7种不同风味的套餐，购买到41种商品，包括时蔬炒虾仁、红烧鸡块、滑炒鸡丁…… (本报记者小言)

　　高兴

　　我和动车一起过生日

　　欣喜、欢笑和期待，随着青藏高原上的第一列动车——D2732次动车开出，无数个小故事在动车上演绎。

　　动车上一起过生日

　　12月26日，既是魏少英的生日也是张丽萍的生日，在自己的生日这天，两位乘客不约而同地选择与高铁一起过生日。魏少英一家三代均是铁路职工，铁路的发展和建设，她的父亲参与其中，为此魏少英专程带着自己的父母与孩子坐上动车进行体验。采访中，魏少英说，家里人一谈论起高铁的开通就激动不已，从早先的绿皮火车到普速列车，再到动车；从曾经时速六七十公里到今天的每小时200公里；从简陋的火车站到现代化宽敞的火车站……这些变化怎能不让人感叹！

　　在这趟高铁上，有两位特殊的乘客，他们是兰新高铁的建设者。“这条铁路我们参与建设过，今天能在自己建设的铁路上行驶，并且看到乘客们在车厢内喜悦的表情，我们真的很骄傲！”两名乘客自豪地向记者说。他们的体验是短暂的，当车抵达海东西站时这两位乘客就匆匆下车了，但是他们却用自己辛勤的汗水证明了自己。

　　老摄影家抢拍画面

　　在这趟动车上，活跃在车厢里的还有一些年纪较大、身背相机的老年摄影爱好者们，他们抢抓着动车里的每一个感人瞬间，无论是乘客的欣喜，还是乘务员的微笑服务……李老先生今年已70多岁了，这天他不知疲惫地往返在车厢里，他对记者说：“没有想到在我的有生之年还能亲身体验到行驶在青藏高原上的动车，我要用我的相机记录下这辉煌的时刻，来纪念青海铁路飞速发展的历史。” (本报实习记者张国静)

　　欣喜

　　西宁工程师回家不倒车

　　年近50岁的李志刚是一名电力工程师，自从2010年从西宁到新疆工作之后，回家对他来说就是一个头疼的问题，因为火车未通到西宁，每一次坐火车都需要从兰州倒车。

　　一开始，李志刚被派到在新疆的准东公司，如果要回西宁的家，他需要先到奇台，然后再到乌鲁木齐乘坐到兰州的火车，最后从兰州倒车回西宁，这一路下来需要25个小时，但是，只要能买上火车票顺利到家，对他来说已是幸运的。

　　李志刚说，如果遇到春节，他会提前20天盯着火车票，如果火车票买不到，只能盯着提前预订飞机票。李志刚买到过春节前最贵的飞机票是1800元，平时1100元就能搞定，而连飞机票都没有的情况下，他只好开车回家了。李志刚算了一笔账，开车回家需要走1800公里路程，两人换着开，一天最多可开900公里，中间在柳园住一晚，次日再开900公里继续赶路，一路上很是疲惫。李志刚说，动车票是441元，在这个价位下，动车环境舒适，还能享受到优质的服务，最重要的是，不用再为回家发愁了，在新疆也能安心工作下去了。(乌鲁木齐晚报记者唐红梅)

　　微笑

　　开通首日动姐成了明星

　　兰新高铁开通首日，高铁上的动姐成为最亮丽的风景线，她们俨然就是明星，和乘客合影、为乘客签字、接受媒体采访……微笑无处不在。

　　微笑服务媲美空姐

　　除了硬件设施先进外，动车上最吸引人的就是动姐们的微笑服务。“请问您需要什么帮助？”“您的茶水我帮您放在这里好吗？”……在乘坐首趟高铁过程中，动姐的微笑让所有乘客内心温暖。无论是推着流动售货车在车厢中来回走动，还是端着纸杯帮人倒水，动姐都使用标准化用语，采用标准的站姿。身材高挑，面容姣好的西宁动姐，方方面面绝对不亚于空姐。

　　内外兼修魅力十足

　　在4号车厢，蒙古族姑娘苏吾德是这里的乘务员，今年22岁的她，可以用蒙语、藏语、英语、汉语4种语言为乘客服务。这一批动姐平均年龄在25岁以下，90后占据多数，为期一年的培训让她们懂得担当、学会责任。为了让每一名动姐都能够随时广播，动姐们必须具备国家二级甲等普通话证书。除此之外，她们还普遍取得了红十字救护证、高铁岗位培训合格证书等相关证书。