西宁市重点整治渣土车成效凸显

渣土车运输管理一直是西宁市居民十分关注的问题，渣土车的运行不仅仅是建筑生产的一环节，行驶在西宁市的渣土车更是环境影响因素的重要组成部分，市城市管理局高度重视渣土车管理，出台了《西宁市城市建设垃圾管理办法》，这标志着西宁市已初步建立了建筑垃圾清运市场准入条件，通过一段时间管理办法的督导，渣土车运输管理成效凸显。

据了解，在坚持“减量化、无害化、资源化”的原则前提下，西宁市城市管理局出台了《西宁市城市建设垃圾管理办法》，建立了建筑垃圾清运市场准入机制，推行建筑垃圾运输密闭化管理和公司化运作模式，下大力气解决长期困扰城市管理工作的一大难题。在城东区大南山生态区、城中区吊山沟建成了2座规范化的建筑垃圾消纳场，解决了建筑垃圾“终端”处置难的问题。同时，加快推进了建筑垃圾公司化管理和密闭化运输工作进程，建立渣土运输企业42家，密闭化改造渣土运输车辆1111台。投资48万元建成了西宁市首个建筑垃圾运输信息化监管平台，实现了对渣土运输车辆的全程、实时、动态监控，投资80万元在重点建设工地、建筑垃圾消纳场入口安装了移动监控设备，对渣土车进行实时监控，有效杜绝了车辆超高装载、带泥土上路等问题，达到“平箱、密闭、净车”的效果。

同时，还成立了西宁渣土处置协会，积极推行政府监督、企业管理、行业自律“三位一体”的建筑垃圾运输监管模式。发挥渣土行业协会自律作用，督导渣土协会举办了近20余期“交通安全知识”培训班，对近万名渣土车驾驶员进行了培训教育，从业人员安全运输意识得到强化。