西宁市长江路报社桥本月底建成通车

　　 自去年11月份，西宁市长江路报社桥要封闭施工的消息传出后，市民除了对途经这里的公交车如何绕行较为关心外，更对该桥什么时候能建成通车高度关注。6月2日，记者从省高等级公路管理局畅通项目办获悉，经过近7个月的施工，目前报社桥全桥主体已顺利贯通，施工部门正在加紧推进，实施桥面和桥两头的衔接及铺设工作，预计本月底，长江路报社桥将建成通车。

　　服役50年老桥功成身退

　　西宁市长江路桥(亦称报社桥)位于长江路上，横跨湟水河，是西宁市湟水河南北通行的主干道，该桥旧桥部分始建于1966年，1999年相关部门曾对旧桥进行扩宽、改造，拓宽后总宽度为19.6米，为双向4车道。近年来，随着西宁市经济的发展，市区机动车急剧增加，通过该桥的车辆日益增长，造成该桥出现了不同程度的病害。为保障车辆畅通通行，完善主城区桥梁功能，对长江路桥改造势在必行。从去年11月底，由省高等级公路建设管理局负责建设、中交一公局负责实施的长江路桥改造工程开始，为确保今年6月底建成通车，施工单位克服了种种不利因素，大力推进工程进度，截至目前，桥梁所有主体混凝土工程已全部完工，剩余附属工程仍在加紧施工中。

　　原址上建双向10车道新桥

　　据悉，此次改造工程将全部拆除原长江路桥，在桥址原位上按照规划宽度新建一座桥梁，桥梁全长126.197米，宽度增加到35米(为3.25米人行道+28.5米机动车道+3.25米人行道=35米)，横桥向采用两幅桥，两幅桥直接设隔离栏，新桥建成后，为双向10车道。此外，为方便市民出行，在施工期间施工部门还为市民在桥梁上游处修建了便民临时便桥。

　　长江路桥建成后，使得西宁市城北区与城中区、城西区之间的过渡交通更加便捷，同时完善了城市路网建设，进而分流、缓解周围路网的交通压力，并带动了湟水河两岸经济建设的发展。而优美的桥梁造型也将打造出西宁市区中部沿南川河的城市新景观，将使西宁城市空间布局和城市功能发生重大的变化和提升。