西宁火车站周边三横两纵环状路网面貌基本展现

10.12.2014  10:57
    

 

西宁火车站前祁连路即将完工通行,下沉隧道入口处道路交通标线也已施划完成。黎晓刚摄

 

  围挡终于揭开了!12月9日,在西宁火车站综合改造工程工地,记者第一次被允许走进了祁连路至互助路下穿隧道内,隧道高约10米左右,双向为八车道,隧道内灯光闪烁,十分宽阔。记者从施工现场了解到,目前,随着站西巷、站东巷、高速公路南辅道等工程的基本完工,西宁火车站周边三横两纵环状路网面貌已基本展现出来。

   下穿隧道建设接近尾声

  祁连路至互助路下穿隧道,位于西宁火车站广场之下。该隧道西起五一路,东至青海铝型材厂南侧,道路全长2543米。记者进入下穿隧道看到了这样一幅繁忙场景,工作人员正在有条不紊地进行着下穿隧道最后的收尾建设工作。在隧道西头,工人们正在施划道路交通标线;在隧道东头,工人们正在进行墙面修补等工作;同时,消防、照明等方面的工作人员也异常忙碌,他们正在进行最后的检测和调试。记者还注意到,为了让隧道内的空气能够更好地流通,隧道顶部每隔不远便会设置一排流风机,每个流风机大约3米,它们在繁星般的灯光下,显得有些突出。

  “祁连路至互助路下穿隧道设计很新颖,这样不仅西宁火车站站前广场面积大大增大了,同时人车分流了,车道加宽了,将会在一定程度上大大缓解交通压力,市民出行将更加方便。”在采访中,工地上一位技术人员对记者说。

   环状路网面貌已然显现

  根据规划,西宁火车站片区路网市政工程设计为三横两纵环状路网结构。三横,即高速路辅道、祁连路下穿隧道、落客平台及其引道;两纵,即站东巷和站西巷。12月9日,记者在现场看到,全长525米的共和路建设接近尾声,勤奋巷(桥)完成桥梁主体,同时,站西巷、站东巷、高速公路南辅道等工程基本完工,西宁火车站片区三横两纵环状路网面貌已经显现。环状路网建成后,人们可以从多条道路到达西宁火车站。

  ●湟水河上架有三座步行桥,人们可以通过步行桥直接从湟水河南岸到达西宁火车站广场。

  ●如果乘汽车的话,人们可以从互助路、祁连路及新修建的高速公路南辅道等到达。

  ●走高速公路,目前从高速公路到西宁火车站的引桥建设也接近尾声。从平西高速公路直接可到达火车站候车大厅。

  ●车辆还可以走滨河路,通过勤奋巷(桥)和共和桥,跨越湟水河,到达西宁火车站,这样四通八达的路网建设,可以让群众出行更通畅、更便捷。(小言 樊娅楠)

 

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