西宁火车站改造及相关工程接近尾声 12月底投运

　　 记者12月11日从青藏铁路公司获悉，2011年开工至今的西宁火车站站房改造工程目前已进入安全评估阶段，相关工程也在紧锣密鼓进行中，计划于12月底与兰新高铁青海段同步开通投入使用。为方便广大旅客购票，公司于10日18时起开始预售15日至24日车票，并由西宁西站恢复发售25日前旅客列车车票；待安全评估结束后，西宁站开始售票、乘车。

　　作为1959年建站至今的首次大规模改造，西宁站改及相关工程是青藏高原最大的综合交通枢纽工程，是我省最大的市政基础设施建设项目。工程包括新建客、货疏解线，新建西宁动车运用所、车辆段货车段修设施，客车整备所改造、机务段改造、西宁北铁路货运中心以及大机维修基地等。据西宁站改造工程建设指挥部指挥长朝阳介绍，经过3年多的建设，建筑总规模6万平方米，采取“上进下出”设计构思，将车站分为高架候车层、站台层、出站厅层三个主要层面和三个辅助夹层的西宁站房工程，目前已完成主体结构施工，最高时段可聚集旅客12000人；站房内设备如售票厅、检票口等正在进行安装及调试，计划12月15日开通。另外，总建筑面积约70800平方米的无站台柱雨棚，包括9个站台21条到发线的车场工程正在加紧收尾。

　　据了解，西宁站改造及相关工程投资估算总额为82.8亿元，截至11月底已累计完成79.9468亿元，为总投资计划的97.2%。工程完工后，西宁站的通过能力将大大提高，近期具备开行普速和动车旅客列车134对能力，远期具备开行153对能力；近期具备年货运总量7300万吨能力，远期具备每年9800万吨能力，从而带动青藏铁路整体运输能力的飞跃。