西宁综合管廊建设实现四个最新
21.07.2017 13:03
本文来源: 西宁市环境保护局
本报讯(记者 彭娜 通讯员 熊晓雯)7月18日至21日,由中国工程建设标准化协会工程管理专业委员会、西宁市城乡规划和建设局、西宁城辉建设投资有限公司、中国建筑第八工程局有限公司主办的“管廊建设万里行技术交流观摩会”在西宁召开。西宁市地下综合管廊建设实现四个“最新”,即最新标准、最新规范、最新工艺和最新技术。
本次交流观摩会以创新、集约、智慧、生态为主旨,交流分享各地管廊规划设计建设经验,推动西宁市综合管廊建设技术创新及运维管理的科学发展,助推管廊建设新技术、新工艺推广应用。
西宁市地下综合管廊建设工程,不仅是西宁市基础设施建设的重点工程,更是我省乃至全国采用最新标准、最新规范、最新工艺和最新技术的示范项目。设计功能最全、覆盖范围最广、施工难度最大,是该项目的三大特点。
西宁市综合管廊容纳电力、通信、给水、再生水、热力、燃气、污水、雨水8类管线。根据规划,西宁市综合管廊一期工程主要涉及7个片区,包含19条管廊,总长度约40公里,已于2016年3月开工,全年完成16公里主体结构,其中8条管廊整体完工,3条管廊雨污水舱投入使用。二期工程拟选15条总长约39公里的管廊,采用PPP模式建设,打造“最智慧”的综合管廊,目前正在编制“两评一方案”。
在建设过程中,西宁市利用西高东低、南北高中间低的道路坡度优势,雨污水创新性采用组合箱涵形式入廊,燃气舱采用外挂式,不但充分利用地下空间,实现所有市政管线全面入廊,而且道路施工时不再进行雨污水管线敷设,有效缩短了道路施工工期,使得西宁市成为国内首个将雨污水纳入地下管廊的城市。
这样的建设方式,有效避免了“拉链马路”的出现,和由于埋设或维修管线而导致的路面重复开挖,延长了管线和道路的使用寿命,还为规划发展需要预留了宝贵的地下空间。
本文来源: 西宁市环境保护局
21.07.2017 13:03
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