真的要开罚了南京将抓拍不礼让斑马线
南通市城东医院前，车辆因未礼让斑马线发生事故。
今年5月23日金陵晚报B1版曾报道，从2012年开始，无锡就启用探头抓拍不礼让斑马线，并以此为据对相关司机进行处罚。当时报道还提及8种属于不礼让斑马线的行为。
记者近日获悉，无锡交警开发的人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统，已被公安部确定为公共安全行业标准，将在全国推广执行。此前，南京在水西门大街路口试点抓拍，但一直没有处罚，现在也将要开始执行处罚，不过具体时间目前还没有确定。
机动车礼让斑马线观念依然淡薄
在街头，机动车驾驶员不按规定车道行驶、超速行驶等交通违法行为还很常见。有的路口虽然设有人行横道线，却没有红绿灯，机动车礼让斑马线的情况并不多。甚至，有些驾驶员认为应该是“人让车”，而不是“车让人”。当人、车互相抢道时，则很容易发生交通事故。
2014年9月2日23时许，张某驾驶小型普通客车，途径南通市区工农路城东医院门前路段时，未在斑马线前减速以及看清楚是否有行人再通行，结果导致所驾车辆与过马路的行人邹某、朱某发生碰撞，发生交通事故，造成两位行人身受重伤。
集中整治，宿迁司机礼让成风气
虽然法律有明确规定和处罚标准，但因为取证执法困难，违法数量太多，实际处罚还是少数。
针对机动车不礼让斑马线的违法行为，宿迁交警部门组织了15个执法小分队，不定期在市区流动开展专项查处行动。
在宿迁，不礼让斑马线的车辆不会被立刻拦下，而是民警用手持摄像机取证后，通知下一路口民警及时拦截处罚。
2015年以来，宿迁共查处机动车不礼让行人2.1万起。目前，宿迁市区公交车、出租车礼让率达90%以上，私家车礼让率达80%以上，机动车礼让斑马线，在宿迁形成了一种风气。
公安部确定探头抓拍标准
无锡建立了全国首个针对机动车不礼让行为的智能电子探头抓拍系统，自动识别并记录曝光不礼让的车辆。近日，无锡交警开发的人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统，被公安部确定为公共安全行业标准，在全国推广执行。
目前无锡市区共有28个路口安装了这套抓拍系统，2012年年底至今，已经处罚了9.7万起机动车不按规定礼让行人的违法行为，发生在斑马线上的事故也下降了70%。此前，南京在水西门大街路口试点抓拍，但一直没有处罚，现在也将要开始执行处罚，具体时间目前还没有确定。（金陵晚报记者 李有明 通讯员 苏交轩）