让两个省会间的通道绿意盎然

　　——海东工业园区整理土地1.2万亩，种植草籽4000亩，种植杨树、松树、云杉等树木800亩；

　　——高铁以北388亩空旷区土地整理完成，并撒播苜蓿、油菜籽，平西高速段以南、高铁线以北，已完成1550亩土地的平整和覆盖；

　　——清理平西高速、兰新高铁和兰西铁路沿线，国省道沿线残垣断壁15处、渣土杂物和建筑垃圾8000余立方米；

　　——平西高速公路300余亩景观林带的补植补栽已经完成，沿线栽植松树、柳树等苗木14万株、乔木近千棵、灌木近4万组……

　　海东境内的湟水河的南北岸，无论是109国道还是高速公路，路旁郁郁葱葱的松树、随风摇摆的杨柳，都使这片河湟谷地充满了勃勃生机。

　　作为我省东部连接兰州和西宁两大省会的必经通道，作为兰西经济区的重要组成部分，在大力推进城市化的同时，抓好湟水两岸及南北山的生态环境保护、沿途环境卫生和重要景区周边环境整治显得尤为重要。

　　因此，海东市致力于生态海东品牌的打造，按照全省生态保护与环境整治工作会议精神，各县(区)、工业园区及市林业、交通等部门相互配合、整体联动，结合各自工作责任区、工作领域和辖区开展土地整理、生态绿化等工作，成效明显。

　　高铁平安站西侧长达数十公里的铁轨南侧，十几排挺拔的小松树迎着春风舞动。平安区三合乡三合村的祁中菊和其他几个园丁一起，正在给这些新栽上的小树苗浇水。

　　“我们每天早上7点开始栽树苗，一直忙到晚上7点钟，这十几天已经栽了400多棵松树、500多棵柳树，原来光秃秃的土地上现在有了绿色，看了心里头舒坦哪！”石灰窑回族乡的魏积英喜滋滋地说。

　　祁中菊和同村的8个人一起，负责这条路上的树苗栽种，从4月中旬开始一直到5月中旬结束。包括这条绿化带在内，海东市工业园区今年共需种树2150亩，现已完成800亩，计划今年完成1800亩；共需种草1.36万亩，目前已全面完成；南山绿化造林(柳湾片区)已开挖树坑500亩，正在栽植苗木；年内已累计栽植乔木2万余株，灌木30万株。在完成生态绿化的同时，工业园区完成土地整理1.2万亩。

　　作为绿化和美化家园的“能工巧匠”，海东林业人早在3月初就着手实施绿化项目，目前已完成400亩育苗，栽植各类苗木14万株；对平西高速公路(机场至平安段)两侧沿线以下裸露地块、平西高速公路与兰青铁路夹角、原园艺场办公区、平西高速公路南侧等实施了绿化，栽植河北杨2万余株；高铁两侧林带绿化已完成60%，栽植河北杨、青海云杉等各类苗木1.27万株。

　　4月中旬，海东市组织各级领导干部分别深入工业园区、平安新城及高速公路两侧等地，就加快推进平安至西宁段环境整治和绿化建设进行了督促检查。要求继续加强园区道路等交通沿线的环境整治工作；继续加快推进高速公路、高铁站以北、青海铁塔公司以西、鞭炮仓库以东、汉能集团以西等重点地块，以及园区主干道与兰西高速交叉关键节点的土地整理和绿色植被覆盖；加强河道、河堤等节点的绿化栽植。

　　同时要求水利部门根据林业绿化需要设置抽水点和临时渠道，林业部门负责调运苗木、种子并协调两县区林业部门组织栽植力量，着力绿化急需覆植的地段；继续加强高铁新城安置区的环境整治和绿化建设，清理古城大道等街面道路两侧的建筑垃圾和生活垃圾，做好古城大道人行道铺装及树木栽植工作。

　　“春有花、夏有荫、秋有果、冬有青。”今年，民和回族土族自治县投资1376万元，栽植乔木2343株，栽植主要花灌木4310墩，密植灌木色带3.62万平方米，栽植花草1.68万平方米，全面实现县城绿化，改善了国省道沿线生态环境。

　　不仅仅是民和县，乐都区在乐都工业园、朝阳山片区、交通沿线等裸露土地进行了覆盖和苗木种植，共遮盖裸露土地82万平方米，种植苗木和牧草750亩，生态修复土地549亩。在高铁沿线计划投资110万元，完成下沈家隧道西口绿化；兰西高速沿线绿化计划投资7800万元，总面积3900亩，已开工建设；南北山大通道绿化计划投资372万元，栽植云杉等苗木7.59万株。

　　互助土族自治县积极开展湟水河北岸空旷拟建用地绿化、河道治理、墙面粉饰、违法建筑物拆除等工作。红崖子沟沟口河道已全部完成整理并复绿，小峡煤矿家属院周边环境整治正在进行土地整理和绿化工作。

　　化隆回族自治县清理疏通边沟4600立方米，整理路肩3700立方米，清理路肩堆积物28处3200立方米；清理公路两侧空旷地、桥头、桥底的生活和建筑垃圾80处，覆盖土方量480立方米；交通沿线围墙改造400米；拆除网围栏500米，设置网围栏5400米。

　　河湟谷地，绿色萌动，一派盎然景象，绿色、生态的美丽新海东已然跃于眼前……（苑玉虹）