1月19日，省交通运输厅、省公安厅组织召开2018年“路警联动”工作会议，“路警联动”工作领导小组成员单位参加会议，省气象局列席会议，省交通运输厅副厅长陶永利、省公安厅副厅长力本嘉出席会议并讲话。
会议回顾总结2017年路警联动工作开展情况，安排部署了2018年主要工作目标任务，并对2017年度全省“路警联动”工作先进单位、先进个人进行表彰奖励。
会议认为，省交通运输厅、公安厅在省委省政府的领导下，为做好道路交通管理工作，加强联勤联动，基本形成了道路交通管理工作齐抓共管的工作格局，“路警联动”机制在道路隐患集中治理、极端天气应对、治理公路超限超载等方面发挥了积极有效的作用，较好地实现了资源互享、人员互动、优势互补、深度融合，为人民群众便捷出行创造了良好的道路交通环境。
会议指出，路警联动工作虽然取得了一定的成绩，但与群众出行的需求还有一定差距。主要表现在，一是“路警联动”的基础还不牢固，虽然省级层面已经建立联动机制，但市州级建立还不完善，县级还未建立；二是指挥体系还不完善，快速反应中枢神经指挥调度的权威性还不强，应急处置的指挥调度作用发挥不明显，指挥体系建设还有待提高；三是应急处置和指挥调度能力不完善，指挥大厅和基层工作人员业务及法律知识欠缺，工作经验不足，应对突发事件的能力和水平还有待提升；四是源头管理尚需进一步加强，公路安全防护设施、交通标志标线设施等方面的安全隐患依然存在，“两客一危”企业管理不到位，企业主体责任尚需进一步落实，超限超载问题时有发生。
会议要求，一是进一步强化路警联动协作机制。路政、交警要建立完善事前研判预警、常态化制度化日常协作管理、排查整顿联动合作、定期会商和共同汇报机制，进一步规范工作流程，明晰双方职责，强化工作联动，形成工作合力。二是进一步提高路警联动科学决策和应急指挥能力。在极端天气、冰冻灾害恶劣天气及重大节假日、重要活动、重大赛事和旅游旺季期间，建立道路管控、保通和应急处置工作机制，提升应急处置和保通保畅能力。全年要开展多层次多部门有针对性的联合应急演练，在隐患排查整改基础上建立排查预警机制、通报发布机制。要实现信息共享，做到互通有无，对重点路段、重要隧道、重要节点进一步进行隐患排查，努力做到防患于未然，确保全省主干线运行安全畅通。三是进一步提升路警联动科技化、信息化水平。进一步构建以三级架构为基础的应急处置监控体系，对路网监测、应急处置、信息报送等工作进行监督考核。推进公安交警与交通部门的信息对接，充分整合两厅的信息化资源，为应急处置和联动协作工作提供必要的信息化保障。推进数据共享，补充完善外场视频和交通量监测设施，加强重点路段、旅游线路的监测，未安装视频监控设备的路段加快设备安装。深化和完善集中监控、集中管理的高速监控模式，召开现场会推广好经验，提升监管能力和水平。四是进一步加大路警联动联勤执法力度。依法查处和严厉打击高速公路收费站冲卡逃费和超限超载车辆在超限站、劝返站的冲卡行为，加强超限超载车辆治理，协调推进“科技治超”工作。严厉打击违法超限超载运输和治理车辆抛洒物行为，依法保护公路安全和运输秩序。联合开展路警联合执法宣传活动，增强广大人民群众对路警联勤联动工作的认识，推进区域道路环境健康发展。五是进一步加强督导和考核力度。指挥中心要制定相关的考核办法和制度，加强对路警联动工作的督导考核，设立考核基金，实现奖优罚懒，充分调动一线工作人员的积极性。积极开展路警联动示范点创建工作，适时组织学习观摩活动，将路警联动示范点工作经验在全省推广。
