路面刚修好 为何又开挖 相关部门有说法

　　青海新闻网讯 8月16日，市民单先生向西海都市报社区联络站反映,今年5月，城北区二十里铺镇莫家泉湾岔口至莫家泉湾东路的路面修好并通车了，但不久后又“开膛”了。“我仔细算了下，泉湾岔口到泉湾东路，总长4公里的路面，前前后后修了4年。”

　　随后，记者来到现场，泥土路面依然在施工当中，路口被围挡封住，路面上有的是直径两三米的坑，有的是10多米长的沟，深沟内放着一些建筑材料，几台挖掘机正在作业。

　　附近居民介绍，之前泉湾岔口至泉湾东路各种车辆混行，沿着泉湾东路往前走是泉湾铁路桥。每逢下雨时，路面的雨水都会汇集到桥洞里，下大雨时路面积水可达2.2米深，有时路面的积水量甚至大于桥洞的排水量，过往私家车经常会在水中熄火。

　　“说是要做排水，所以一直在修路。”一名在路边休息的私家车司机说，对于修路的情况他格外关注，泉湾岔口至泉湾东路，经过几个月的施工，终于在今年5月通车了，然而，仅两个月后这条道路又挖开了。

　　附近的居民和沿街商户说，改造这样一条过去经常积水马路的排水设施，确实是大家盼望已久的利民工程，但是为什么修好之后又二次开挖了呢？这让他们不能理解。

　　西宁市排水公司总经理仵晓辉告诉记者，二十里铺镇莫家泉湾铁路桥下存在积水由来已久，只要降雨就会造成该处大面积积水，今年5月份，排水公司联合城北区建设局防汛办等相关单位在泉湾岔口至泉湾东路一起做了积水点改造抢修工程。仵晓辉解释，今年7月做的是大学城(青海大学、青海师范大学新校区)管网贯通工程，这次的工程是由西宁排水开发建设公司负责。

　　记者又找到了西宁排水开发建设公司工程部负责人肖宏雷，“为什么通车后路面还会施工呢？”肖宏雷说，5月份那次的工程结束后，他们发现铁路桥下还是会积水，积水问题没有得到彻底解决，所以在配合大学城管网贯通工程的基础上，决定再次对此处施工。

　　“这里地下埋了很多管线，施工困难大，我们必须要先排除掉隐患，才可以施工。”肖宏雷说，在本月20日前，这里大的管网改造工程就会结束，9月1日前将会彻底完工，请市民不要着急。

　　肖宏雷还说，此次大学城管网贯通工程，是要把青海大学东门口至宁大路所有的污水管网截流到西宁市第五污水处理厂，到时收水效果会很好，也会彻底解决泉湾岔口至泉湾东路以及铁路桥下的积水问题。