青海省开展富水软弱围岩特长大断面隧道施工技术研究
11.08.2016 18:07
本文来源: 科技厅
项目组针对新建兰新高铁祁连山隧道和大梁隧道高原缺氧40%以上,严寒、构造强烈多变、围岩软弱、地下水丰富和高地应力等不良地质环境条件,通过理论分析,室内实验和现场试验,开展了富水断层碎屑流、突水涌泥、高地应力挤压大变形控制和高原严寒隧道冻害防治技术研究等,形成了整套修建技术,实现了安全快速施工,意义重大。项目揭示了富水断层碎屑流形成与发生机理,提出了水压和碎裂体超前预报、泄水降压、超前支护和加固等隧道富水断层碎屑流安全施工技术。针对断层高承压水特征,提出了“排水降压、注浆加固、上堵下排、周边管棚支护注浆、侧位迂回”等综合快速施工技术。针对高地应力软弱围岩大断面隧道挤压大变形的特点,研究提出了拱墙不同预留变形量、格栅+型钢“先柔后刚”双层支护、一次支护背后径向注浆加固地层等,形成挤压大变形控制技术。基于“初期支护+薄层混凝土+防水板+保温层+二次模筑衬砌”的严寒隧道防冻害结构,提出了相应的施工技术和采用以防寒泄水洞为主的排水系统,形成高原严寒隧道冻害防治技术,社会经济效益显著,推广应用价值广阔,引领了高原隧道施工建设。
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11.08.2016 18:07
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