铁公机将扩大青海人朋友圈

26.01.2016  11:39
  公平的教育、宜居的城市环境,方便的出行……每一条都能让我们“幸福感”更强。此次在《政府工作报告》中,我们看到未来五年,我省基础设施建设总量将超过十二五,青海人将从其中获得什么样的民生大礼包?铁路、公路、机场建设的新变化,将为青海人的生活轨迹带来怎样的改变?为得到这些答案,记者连线省十二届人大五次会议列席人员省发改委主任吴海昆、省交通厅厅长马吉孝,讲讲那些交通上不得不说的事儿。
  铁路:
  今年力争西成铁路开建
  【列席人员解读】吴海昆介绍:十三五期间,我省将加快推进以青藏铁路为主轴线,西宁、格尔木为枢纽的“一轴两枢纽六大骨干八个通道”的现代铁路网建设。西成铁路将力争今年开建。
  ●看点一:西成铁路有望开建。成都的麻辣火锅、适宜的气候、成都人豪爽的性格,让不少青海人喜欢到成都度假、甚至买房。未来随着西成铁路的建成,青海人将实现5小时到达成都,跨省如串门。西成铁路是列入国家八横八纵高速路网中最西边的一纵。这条高铁线路建成后,青海人到成都、四川不用再经过兰州,可直接穿越我省境内抵达。并且按照高铁行驶速度计算,青海人5个小时左右就可以到成都。目前该项目正在进行方案比选,力争2016年开工建设。
  ●看点二:格库铁路连接新疆、西藏、甘肃:这是一条推进西北地区又一东西向大干线,我省将加快它的建设步伐。格库铁路自我省格尔木南站引出,向西沿省道303线经河西农场、乌图美仁、甘森、茫崖湖,翻越东柴山,经花土沟,穿越阿尔金山,经新疆若羌县、尉犁县,至终点库尔勒市。全线设站90处,初期设38处,青海境内16处,从而最终实现将我省与新疆、西藏、甘肃等地区紧密相连,带动沿线少数民族和欠发达地区经济社会发展。
  ●看点三:西宁、格尔木成两枢纽中心。未来随着西宁至库尔勒铁路、西宁至敦煌铁路、西宁至成都铁路的建成,西宁将成为西北地区的枢纽中心,并且可与曹家堡空港紧密连接,形成立体交通格局。而格尔木也将成为连通西藏、新疆、甘肃河西走廊、西宁、成都的一个铁路大十字。格尔木综合交通枢纽工程建设,就是要在格尔木建成集铁路客运、公交、长途客运、旅游巴士、出租车、小汽车等多种交通方式为一体的工程。
  公路:
  高速公路几乎覆盖到县
  【列席人员解读】马吉孝介绍:到2020年,交通运输固定资产投资完成2000亿元,全省公路网总里程达到8.5万公里。高速公路(含一级)通车里程达到5000公里,普通国道二级及以上公路比重达80%,100%乡镇和具备条件的建制村通硬化路。另外除玉树、果洛有六县是二级公路之外,其余我省其他县都将实现高速公路的覆盖。
  ●看点一:牙同高速搭起青甘川快速通道。牙什尕至同仁高速建成后将带动青海与甘肃、成渝经济区之间协同发展,构筑起青海连接西藏、四川两省区的快速通道。今年将力争实现该条高速路的通车。
  ●看点二:花久高速公路预计今年建成通车。花石峡至大武、大武至久治的花久高速公路,自2013年开工建设后目前正在加紧建设。这条高速公路全长400多公里,沿线经过玛多县、玛沁县、甘德县和久治县,是规划中新疆经青海通至四川的国家西部区域经济大通道——库尔勒至成都公路的重要组成部分。建成后将成为连接果洛、玉树两州和海西柴达木盆地的便捷通道。
  ●看点三:青海湖自驾游不用再担心堵车了。西倒一级公路是通往我省著名旅游景点青海湖的必经之路,随着大美青海知名度的提高,每年一到旅游旺季,西倒一级公路就会出现拥堵情况。以2015年7月份为例,据省高管局不完全统计,仅一个月时间就有640万辆车通过高速公路。为缓解该条公路的交通拥堵情况,今年我省加快实施扎麻隆至倒淌河高速公路改扩建工程。届时原有的西倒一级公路双向四车道将变成扎麻隆至倒淌河双向六车道、双向八车道高速公路。
  民航:
  青海机场家族将增新成员
  【列席人员解读】吴海昆介绍:十三五期间,我省民航事业将继续快速发展的脚步。十三五期间将按一年开工一个、一年建成一个、一年投运一个的目标,2016年实现果洛机场通航,推进祁连机场建设,同时,力争开工青海湖机场。
  ●看点一:果洛将有飞机提供出行服务。果洛位于我省的东南部,州府驻地玛沁县大武镇距省会西宁公路里程约440公里,一直以来,出入果洛的主要交通方式就是公路。为了让群众享受更便利的出行,我省在果洛开建了果洛民用机场,这条国内高高原支线机场在2015年底实现了校飞。据了解,今年,这个机场将实现通航,当地群众将享受到更便利、快捷的交通出行方式。
  ●看点二:坐着飞机去看东方瑞士。祁连被很多游客称之为东方瑞士,那油菜花、草原、丹霞地貌、雪山和祁连冰川等,一处处景致都美如仙境,令人心旷神怡。未来如果您不想选择乘车前往祁连,那么就可以选择乘坐飞机。我省将在十三五期间实现祁连机场的建成和投运。
  ●看点三:这些地方也将力争建设机场。常有人说:在青海进行一场驾车旅行,你一定能感受到什么是地大?在这个有着72.12万平方公里土地的“大省份”里,主要城市之间距离均在500公里以上,因此,民航就成了青海交通格局中不可缺少的缓解。十三五期间,我省将争取青海湖机场实现开工建设,同时,还计划建设黄南、久治机场,加快两地机场建设的前期工作。
  ●看点四:未来西宁航线将四通八达。有了机场、实现了通航,便利的航空出行还需要航线的支撑。记者了解到,十三五期间,我省将积极开辟新的航线、加大航班密度,同时,准备开通八条国际航线,让青海人出行更加方便。
  西宁轨道交通1号线年内开建
  在此次省“两会”上,省长郝鹏在作《政府工作报告》时指出,2016年,开工西宁轨道交通1号线。
  省发改委主任吴海昆告诉记者,近两年来,随着西宁市经济社会的发展,就目前西宁市的地理环境和交通环境而言,开建轻轨势在必行。经过多方调研,西宁市开始负责组织实施该项目,但是该项目需经过线网规划、建设规划、可行性研究、设计等多重环节,最终报省级及国家级主管部门进行审批。目前,按照国家的规定,环保、土地等相关部门正在对西宁轨道交通1号线项目进行评审,我省其余相关部门也在积极开展前期工作,西宁轨道交通1号线已经被列为2016年的重点项目,在今年一定会开建。