五问“长江沉船”：是否超载？乘客情况？龙卷风?
图为事发江段。艾启平 摄
1、事发轮船载客多少人?是否超载?
据海事部门报告，失事“东方之星”客轮核载534人，实载449人。目前共救出11人，其中一人已失去生命特征，另外10人已送去医院，经过治疗5人已脱离危险。
2、船上乘客都是谁?死伤失踪情况如何?
船上乘客多为上海一旅行社组织的“夕阳红”老年旅游团成员，年龄在50-80岁不等。各省人员分布情况为：上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人，另有船员47人，导游5人。江苏海事局称，该船曾于5月27日6时50分停靠南京五马渡码头，期间400多人由此上船，其中100多人由上海协和国际旅行社的南京、常州、苏州等多家分公司组织上船的。
3、事发时气象条件是怎么样的?
湖北省气象局发布消息称，6月1日21点06分，监利本站出现9.2米/秒的最大瞬时风速，22点03分，监利本站东南方向靠近长江边的尺八自动气象站(距出事点约35公里)最大瞬时风16.4m/s;21至22点监利站雨量64.9毫米，尺八站1.3毫米。6月1日20点以后，有一条南北向带状雷暴回波自西向东经过监利县，雷达观测到最强回波21:06出现在监利西南侧15公里处，强度为50dBz，高度7-9公里，移动速度30-40km/h;速度图上从21:13起在监利县附近有一正负速度对，正速度12m/s，负速度17m/s，高度1.6km，持续时间24分钟。根据上述初步分析，可能是龙卷风引起的局地大风天气，风力12级以上。
4、真的会出现龙卷风吗?
一篇2011年发表在《气象科技》上的论文显示，龙卷风是强对流天气最强烈的表现形式之一，其特点是范围小、生消快、风力强、破坏性极大。龙卷风呈气旋性急速旋转，其风速普遍可超12级，最大者可达100米每秒。龙卷风的中心气压很低，最低可降至700hPa甚至500hPa以下。这篇论文旨在研究湖北黄冈浠水县核电站周边地区龙卷风情况，论文称，就全球范围来说，中国属龙卷风少发地区，湖北省虽处于内陆，但是夏季乃至春末秋初高温高湿天气为强对流天气的发展和龙卷风的出现提供了有利条件。
5、事发轮船是一艘什么样的船?
“东方之星”隶属重庆东方轮船公司，该公司是经营长江旅游客运的国内高级船务公司，系重庆市国有重点水运企业，共有“东方之珠”、“东方之星”、“东方王子”、“东方皇宫”、“东方皇苑”等5艘国内豪华游轮。各客轮均只设一、二、三等舱，船上配有GPS导航系统、卫星电视、电话、卡拉OK厅等设备设施。涉事游轮曾被交通部评为“部级文明船”。
据悉，失事客轮长76.5米，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人，1994年2月建造。据消防专家介绍，当时客轮应该逆水上行，风大雨急，一旦遇上风力极强、持续时间非常短、破坏性极强的龙卷风，基本上来不及发出救援信号和组织逃生。
新京报记者 杨锋 整理
