阿联酋航空总裁批马航调查:重要信息被刻意隐瞒

28.11.2014  12:39
核心提示:阿联酋航空总裁蒂姆克拉克资料照片图/东方IC阿联酋航空总裁蒂姆克拉克在近日接受悉尼当地媒体采访时炮轰马航MH370失联调查,称重要信息被有关方刻意隐瞒了。他表示,目前有很多事都无法解释,比如谁切断了通

阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克资料照片图/东方IC

阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克在近日接受悉尼当地媒体采访时炮轰马航MH370失联调查,称重要信息被有关方刻意隐瞒了。他表示,目前有很多事都无法解释,比如谁切断了通信寻址和报告系统(ACARS)、马军方前后矛盾的反应等。“航空业不应接受MH370失联是神秘事件的说法。”他表示。

观点1 ACARS被关闭也能追踪到飞机

克拉克表示,即使ACARS被关闭也可以发出微弱的信号,并能通过卫星与地面保持联系,报告飞机的位置。此外,要关闭ACARS系统需要经过复杂的程序,要专门进入位于驾驶舱地板下方的电子设备舱内。

>>解读 有“握手信号”就能算出飞机大致位置

ACARS,是一种在飞机和地面通讯站之间,通过无线电或卫星传输短消息的数据链系统。可以记录飞机的位置、高度、航向等详细数据,并把这些实时数据打包,过一段时间通过卫星向地面接收基站发送一次“短信”。

曾参与“运十”研制、后负责ARJ21支线客机总体设计的周济生研究员告诉记者,国际卫星服务提供商Inmarsat已经表示,MH370失联后,仍通过卫星监测到8次“握手信号”,因此ACARS被关闭也能追踪到飞机是正确的说法。

ACARS和应答机都是依靠卫星来通讯的,这就好像手机,即便在不通话的时候,卫星也能检索到信号,证明手机是否开机。”中航商飞公司一位大型飞机设计师表示,通过通讯卫星可以获取失联航班的电子脉冲信号也是一样的道理,这种电子脉冲就像飞机通讯系统自动给卫星发出的一种“提示音”,证明自己是可以接通的。

周济生指出,通讯卫星仅能检测到飞机的通讯系统是否“有信号”,飞机的具体位置、高度、航向等关键信息都不能获得。“不过,可以通过握手信号的发送时间算出飞机大致的位置。就是看Inmarsat是否愿意提供准确数据。”周说。

观点2 失联可能是飞行员自杀式袭击

克拉克对MH370失联进行了大胆预测,他认为,飞行员自杀式袭击是一种可能。“飞机在南中国海可能已经坠毁了,而不是之前公布的在到达南中国海后飞了7个多小时。”克拉克说,此外,当时是谁在控制飞机?谁知道如何关掉ACARS系统和应答机?这些问题都值得思考。

>>解读 关闭ACARS系统至少需要两个人

要关闭ACARS系统并不容易,首先必须是专业飞行员,其次一个人完成开设备舱门、爬梯子进入、使用工具关闭系统,还要驾驶飞机这是不可能的,因此完成这样的任务至少需要两个人,因此正副机长同谋作案的可能性很大。”周济生说,“因此目前只有自杀式恐怖袭击可以解释了,这样做的目的就是引起国际恐慌。

中航商飞公司飞机设计师也告诉记者,马来西亚方面说ACARS系统是被人为关闭的缺少关键信息。如果真是人为关闭的,那马方应该出来演示,是怎么关闭的。ACARS系统分输入和输出信号两大系统,被关掉的是什么?被关掉的究竟是设备、电源还是通信线?

此外,周济生认为,MH370不可能是在南中国海坠毁的。因为南中国海涉及国家众多,是雷达密集区,有飞机坠毁一定会被发现。

观点3 马来西亚刻意隐瞒信息

克拉克坦言,马航MH370失联的信息被有关方刻意隐瞒了,目前有很多事都无法解释。比如马航不愿意说明飞行员是否受到过关闭ACARS的培训,以及飞机上有多少人会关掉ACARS系统。

>>解读 知情人显然都在沉默

一位执飞波音777飞机的机长告诉记者,从技术层面讲,马来西亚方面的很多说法确实含糊其辞。不仅仅是马来西亚,包括飞机生产商波音公司、发动机生产商罗罗公司,以及Inmarsat都在沉默。

周济生告诉记者,波音和罗罗公司其实最有发言权,波音拥有大型运控中心,对全球的波音飞机进行实时监控,而罗罗也有对全球范围内正在使用罗罗发动机的飞机进行监控,飞行数据会实时上传给公司。“曾有人说马航虽有ACARS,但并没有购买卫星数据,不过波音和罗罗肯定有MH370的事实数据,只是他们基于种种原因选择了沉默。”周济生说。

>>链接

如何才能查清MH370失联真相?

多位民航专家表示,想查明MH370失联原因,甚至是找到飞机也许并没有想象中那么难,但调查组的作为和信息透明很关键。

首先,应要求波音和罗罗公司公布飞机数据,要求马方公布ACARS最后数据,这样就能计算出MH370失联时的经纬度和航向。

其次,请国际民航组织或者其他权威机构介入调查,而不仅仅是马方自己组织的事故调查组。

第三,对于马航提供的关键信息“ACARS是被人为关闭的”,马航方面需要向公众做详细演示,到底飞机在飞行的时候,所有的信号发射系统是如何被关闭的。

>>背景

蒂姆·克拉克,阿联酋航空公司总裁,英国籍,国际民航界最富魅力的职业经理人之一。1972年加入英国金狮航空,1985年来到迪拜,成为阿联酋航空筹建团队的一员。阿联酋航空成立于1985年5月,总部设在迪拜,是全球发展最快的航空公司,由于旗下运营的全部为全球最先进的大型宽体客机,被誉为最土豪的航空公司。因其出色的表现,阿联酋航空在国际航空业的评选中经常名列前茅。阿联酋航空目前拥有127架波音777客机,这正是失联MH370航班的机型。