省交通运输厅副厅长陶永利调研倒淌河至大水桥公路建设工作
03.05.2018 22:05
本文来源: 交通运输厅
调研过程中，陶永利副厅长与省高管局主要负责同志就通车前的各项准备工作进行了全面细致地交流。他指出，G109倒淌河至大水桥改线工程是柴达木区域和青海湖景区的生态建设工程，是省交通运输厅首条由建设单位实施“自管模式”的试点工程，项目通车对减轻倒恰、共茶高速公路通行压力意义重大。
调研要求： 一是 进一步做好公路排水，确保公路路域环境整洁。 二是 进一步完善交安设施，在柳梢沟上下行分离路段设置交通指示标志；并由路政、交警部门联合对全线的交安设施进行查看，及时完善增设设施，确保运营安全。 三是 要求省铁投公司及时与共和县政府沟通解决共和县环城北路，3处未搬迁住宅和180m未铺筑沥青混凝土路面路段问题。 四是 要提前考虑、全面研究部署项目通车后，治超和治理逃费工作面临的困难，尽快启动共茶高速公路全封闭方案设计工作。 五是 认真总结自管模式建设经验，为今后项目管理工作提供实践指导。 六是 结合切吉、哇玉两个养护工区设置，研究养护工区布置，并考虑干线公路路政管理的需要，合理设置路政管理用房。 七是 进一步加强养护工区房建细节、门厅装修方案等研究，相关工作要充分考虑地区自然条件因素。 八是 加强与厅建管处和省交通质监局的沟通，认真组织好交工验收工作。 八是 交工验收前对项目遗留工作进行再安排、再完善，同时要加强与厅新闻中心的联系沟通，做好项目通车前的宣传工作。
G109线倒淌河至大水桥改线工程项目地跨共和县和乌兰县，线路总长194公里， 2016年6月6日开工建设。截至目前，项目路面工程和交安工程全部完成，工程计划于2018年5月份正式通车试运营。沿线涉及的切吉和哇玉两处养护工区房建工程于2018年2月完成招标，3月15日组织参建单位进场施工，计划2018年11月30日全部建成投入使用。
本文来源: 交通运输厅
03.05.2018 22:05
